国内拖拉机行业发展和产品质量现状

拖拉机行业作为农业机械制造行业中的一个组成部分，其产品用途、适用范围、产业链的构成，社会的属性影响在国民经济中，尤其是对我国以农业人口占多数的国民构成中具有特定的产业结构特征。拖拉机作为广大农村和使用者的重要生产资料，其行业和产品的发展历程与我国的经济改革、产业政策息息相关。拖拉机产品质量状况一方面综合反映了产品生产单位的实物生产控制能力，更突出反映了企业管理水平、产品结构调整、宏观调控的能力水平。目前我国拖拉机行业发展和质量状况总结如下。
一、拖拉机行业概况
中国拖拉机工业的建立以1955年中国拖拉机制造厂在洛阳开工为标志，至今已走过50多年的风雨历程。2007年，全行业工业总产值260.55亿元，从业员工达12.6万人，年生产能力300多万台，已基本形成我国国民经济体系中不可或缺的、具备相当规模的完整的制造体系；在产品结构、质量和可靠性等方面基本满足国内市场需求，产品社会保有量达1834余万台，其中大中拖保有量184万台。而且，我国拖拉机大多为自主研发产品，拥有自主知识产权的拖拉机占主导地位。
（一）企业数量
1994年取消拖拉机生产许可证（≤14.7kW），伴随约束企业生产条件的规定取消，国内生产小型拖拉机的企业数量逐年递增。1997年中国农机工业协会拖拉机分会统计的国内拖拉机生产企业共计97家，其中大中拖生产企业12家，其余为小型拖拉机生产企业，1997年之后，企业数量急速增长，2003年中国农机工业协会拖拉机分会通过市场调查，企业数量不完全统计已达165家，其中大中拖生产企业20余家；2007年有一定规模的企业数量达到180家以上，其中大中拖生产企业在50家左右。
（二）区域分布
1994年生产许可证取消后，在一些知名拖拉机企业周边派生出众多小型拖拉机生产企业，另外，原有国有企业破产后，衍生出几家中小民营企业，形成了我国拖拉机行业生产地域相对集中，产量相对分散的局面。从总体上看，拖拉机企业遍布我国24个省、市、自治区，主要生产集中地在山东60多家、河南30多家和江苏26家等几个省，这三个省企业数量之和占总量的70%以上。
（三）企业类型
拖拉机行业企业改制进一步深化。据中国农机工业协会拖拉机分会统计，我国189个拖拉机制造企业中，国有及国有控股企业39个，占总数的20.63％，民营企业144个，占总数的76.19％，三资企业6个，占总数的3.17％，改制后的民营企业无论在总产值上还是在增幅上都已超过国有及国有控股企业。从企业生产规模来看，大中型拖拉机企业主要有一拖、福田雷沃、盐城、宁波、上海纽荷兰、天拖迪尔、东风农机、清江拖厂和山东拖厂；小四轮企业主要有：时风、一拖、福田雷沃、山潍拖和阜阳拖厂；手扶拖拉机企业主要有山东常林、河南千里、东风农机、浙江四方、安徽长江、柳州五菱桂花等。
2008年上半年的拖拉机市场，大中拖仍保持高位运行，但市场需求结构发生了较大变化。我国大中拖需求继续向两极发展，100马力以上及70马力以下成为需求热点，市场增幅较大；从市场集中度来看，2008年上半年，前10名企业销售量占市场总量的比重由去年的94.02％下降到今年的90.11％，而前3名企业（中国一拖、福田雷沃、东风农机）市场集中度则由去年的48.46％上升到今年的54.13％。说明我国大中拖行业正在进行新一轮的整合，市场份额逐步向前3到5家到倾斜和集中，同时，由于还不断有新的资本进入该领域，生产企业数量不断增加，二、三流企业之间的竞争的裂度不断增加，同质化竞争加剧，又使大中拖市场竞争趋于复杂。
小四轮拖拉机市场出现震荡下滑，年度进入盘整期。2008年上半年，小四轮国内销售量同比下降约12％。除山东时风集团几乎所有企业销售量均有所下降。这说明我国农机市场上大中拖正在逐步取代小四轮以适应我国农业生产方式的转变，小四轮的主要市场正在向三北地区，经济相对不发达的地区及山区、丘陵地区转移。作为大中拖的重要补充，小四轮市场经过近几年的重新洗牌，盘整期仍将继续，但随着市场集中度的进一步提高，时风、一拖、福田雷沃领跑小四轮行业的局面尚无人撼动。
手扶拖拉机市场运行平衡、呈现稳步小幅上扬，市场集中度加速提升，产品功率有加速向两端延伸的趋势。
（七）拖拉机进出口情况
“十五”期间我国拖拉机及零部件出口占农机出口额10%。出口产品已中小功率拖拉机为主（含手扶拖拉机），拖拉机贸易顺差达9.82亿美元。
二、拖拉机行业技术水平及科技发展情况
上世纪80年代开始我国拖拉机行业先后从美国、意大利、西德等引进四项大中型拖拉机专有技术并进行技术转让。尽管技术转让的效果并不十分理想，但在一定程度上使中国的拖拉机设计与工艺技术与水平有了较为充分的了解和比较。近十年来，拖拉机行业的整体技术水平逐步得以提高。近年来拖拉机行业技术水平和科技发展情况呈现以下特点：
（一）中型以下拖拉机功率覆盖率密集
根据我国拖拉机行业目前普遍采用的拖拉机大中小型划分方法，18.38kW（25马力）及以下拖拉机为小型拖拉机，18.38kW～88.25kW（25～120马力）为中型拖拉机，88.25kW及以上称为大型拖拉机。参照国内各拖拉机企业目前生产机型的功率分布，小型拖拉机一般以3.68kW为一个功率等级划分一个产品型号。中型拖拉机大多以7.35kW为一个功率段划分一个产品型号。大型拖拉机功率跨度较大。在国内小型与中型拖拉机的拖拉机型范围内，机型种类密集，各种机型功率跨度较小。
（二）自我开发能力以传统设计为主，创新相对乏力
目前，国内大多数中小企业生产的皮带传动的小四轮拖拉机机型以上世纪70年代的设计机型为主，以设计简单、维修方便、价格低廉、作业功能较为齐全、零部件配套体系完善的特点，在未来一段时间仍将是我国广大农村适用的拖拉机。手扶拖拉机（东风型、桂花型、80年代中期设计的ＴＹ型等）经过近30年的生产实践，证明其设计风格和设计理念符合我国目前农村生产力水平不高的实际国情。目前国内市场上较为畅销的中型拖拉机以80年代后期设计的机型为主。设计技术保持在拖拉机原有设计基础上，部分采用了国外先进技术，形成了以大中型企业具有各自设计特点的拖拉机型谱。其代表机型为：一拖集团拖拉机机型系列、上海纽荷兰公司机型系列、天津迪尔公司机型系列、江苏盐城拖拉机厂机型系列、山东拖拉机厂机型系列、福田雷沃公司系列等。对于大型拖拉机而言，鉴于设计及工艺方面原因，国内自行开发较少，市场产品大多以进口为主。主要分布在国内粮食主产区（黑龙江、新疆等地）。
（三）技术进步的特征
拖拉机行业的科技发展和技术进步的过程，与我国国民经济发展和相关行业的发展息息相关。市场需求的多样性、国外拖拉机技术水平的发展、政策的导向对拖拉机行业总体发展有着决定性的作用。拖拉机行业技术进步主要表现在：
1、计算机应用的普及。二维、三维设计及计算机辅助设计已作为拖拉机行业产品开发的主要设计手段。各类计算机应用软件的购置以及厂所、厂校合作的设计开发对提高拖拉机及零部件的设计质量，加快新产品研制进度，缩短设计周期起到了明显的效果。目前的设计全过程周期较以前缩短约三分之一。
2、新产品的贡献率。新产品的贡献率表示企业新开发的产品所创产值在整个销售产值或总产值中所占的比例。近几年来，对于大中型拖拉机企业及部分生产拖拉机的农用运输车生产企业，新投产的中型拖拉机的产量及产值比重占整个企业销售产值约20～50％。说明大中型拖拉机对企业的发展及未来发展空间影响逐步加大。中国一拖、江苏盐城拖拉机厂、福田雷沃、山东时风等企业新产品投入回报率较高。
3、专利数量及科研成果。自1984年我国《专利法》正式通过并实施以来，加强知识产权保护，鼓励发明创新，已得到社会普遍的认同。某一个行业或领域专利的数量从一个侧面反映该行业的技术创新能力以及知识产权重视程度。根据专利局专利检索的要求，拖拉机专用领域并未纳入专项检索项目。实际拖拉机行业取得的专利数量仅能通过各企业征询，其专利数量大于年鉴统计的数量。1985年至2005年拖拉机生产企业获得专利共计506项。
1999年科技体制改革以来，部级科技进步奖转化为机械工业科学技术奖。获奖的项目代表着专项技术以及基础科学研究的前沿课题。1999年至2006年拖拉机方面获奖的课题项目共计7项。
（四）与国外技术水平的差距
拖拉机的制造及设计是材料、工艺、电子、橡胶及先进设计技术等的综合体。依据目前我国主要拖拉机制造企业生产的机型，比照目前国际上拖拉机生产制造技术，分析差距，有利于今后拖拉机行业的发展及设计制造水平目标的提高。下表为我国整机及主要部件总成与国外相应技术的对比情况。