透过时风的成长曲线，我们会发现时风是一家具有典型发展特点的企业。仅凭无银行借款这一项，就可谓是行业和企业发展中的“另类”。中央党校教授辛鸣把时风发展历程谓之“时风道路”。笔者接触时风、报道时风、观察时风已经十多年了，在我看来，时风的成功主要有以下方面的因素。
一是经营团队的成功。
人是最核心的资源，企业家才能是最重要的资本要素。在我看来，时风的成功首先是人的成功。有了的企业家，就能发现更多机会、整合更多资源、吸纳更多追随之士。刘成强爱学习、爱思考，从十多年前以少帅之身成功接棒以降，时风的成功表现已经证明了其驾驭时风这艘农机航母的能力。
时风的高管团队中鲜有跳槽的，也没有空降过来的。有人对偏居高唐一隅的时风不以为然，认为其对高端人才缺乏吸引力。实际上，正如刘成强所言，适合时风发展的、满足时风需求的人才才是人才。任凭你本事“东方不败”，与环境不容，也无法做到“任我行”。
非常值得一提的是，尽管是“给共产党打工”的职业经理人，但是一直以来刘义发、刘成强都把时风的事当作自己家的事、当作自己终身的事业来做，认真花好时风的每一分钱，极尽勤俭节约之风。一个产值两三百亿元的企业，时风的副总竟没有公车，花自己的钱买时风电动车自己开着上下班。这样的企业岂能不成功？
二是商业模式和理念的成功。
时风的一大特色是“同心多元化”，或曰“同一平台理论”。无论初期的农用车，还是后来相继进入的发动机、拖拉机、收割机、电动汽车、轮胎等产业，都是对时风制造优势、产业链体系、渠道优势乃至公共关系资源的强力整合，公司将规模化生产、专业化制造的低成本优势发挥到了。从目前看，时风所涉足的产业都比较成功，体现了时风强大的配置与优化资源的能力。
时风的经营理念，很重要的一条是保持对市场的高度敏感、按市场规律办事。所谓“跟着市场干、围着市场转”，而不是整天“围着市长转”。时风进入农用车（低速汽车）领域，已经证明是其市场需求的产品。当前时风主抓的两行玉米收获机，也是非常适应中原农民需求的产品，很多农民即使没有补贴指标也要购买。目前时风的战略新兴产品电动汽车，如果不是目录控制，一旦市场准入放开，笔者敢断言，将会立马在城乡结合部和越来越富裕的农村市场释放出难以估量的购买需求——在高唐，遍地可见时风电动汽车就是一明证。
市场经济就是诚信经济。在时风经营的过程中，时风一直秉承诚信经营的理念。诚信在时风的词典里占有特殊分量，这表现在时风供应商、经销商、终端用户等战略价值链的各个环节。曾有一位供应商说过，别人都骗过我，唯独没有刘义发。即使在主机厂面前比较弱势的经销商那里，时风亦从不拖欠其款项。
三是经营心态的成功。
长期以来，时风坚持为三农服务，坚持发展实体经济、坚持以高新技术改造传统产业，不贪大求洋。也许有人觉得时风跟工程机械领域的风头企业比起来发展得还不算快，但是相对的慢比无质量的快可能走得更远、活得更久。时风的发展是否真比别人更健康，空说无凭，我们可以拭目以待。
时风领导一向拥有沉潜的心态，对并购、对上市、对融资、对新进入产业都极为谨慎。时风切入的产业，需要能够盈利，能够支撑时风事业的发展，需求适应时风管理人员的能力。吃进夹生饭，无疑对肌体有害。
