日前，大众汽车金融（中国）有限公司总经理Mr.HaraldMueller在参观锡柴重型发动机生产基地、参加奥威J6重卡试乘试驾后，切身感受了奥威11升发动机良好的性能。他认为，锡柴奥威发动机完全可以与国际产品相媲美。
锡柴发动机能够得到这样的赞赏，源于锡柴视质量为生命的理念，以质取胜的具体行动，中国领先、国际知名的高端动力品牌供应商的目标。
抓细节管理严质量控制
在锡柴，质量工作是“一把手工程”；质量管控是无止境的，也是全员参与的行动。目前，锡柴的质量管控工作已形成了厂长亲自抓、分管领导直接抓、职能部门具体抓的“二级三抓”体系；形成了质量从设计源头抓、质量从外购外协件抓、质量从生产制造抓的格局。
锡柴将质量控制前移至新品开发，其质量管理体系和认证流程，涵盖了从开发研制、试验、生产、推广到售后跟踪调查的全过程。通过一系列措施，快速解决了各环节暴露的质量问题，推动质量体系整体提高。因此，锡柴的整机上线零公里故障率位居行业。
在锡柴机的零部件中，外购外协件占据99%以上。外购外协件质量的好坏直接影响锡柴机的品质。锡柴在供应商选择上确定了两个优选的原则，即优选国内供应商；优选国际供应商，谋求合作双方“同心、同盟、同赢”。在锡柴的采购体系中，严格执行“四个同步”，即同步开发新品、同步技术改造、同步改进质量、同步提高管理。与有关供应商签订承诺书，要求供应商在质量改进上，坚持“原因不查清不放过，措施不明确不放过，纠正不落实不放过，效果不取得不放过，处理不严肃不放过”。锡柴还在供应商中实施绩效评价，每月对供应商的质量、价格、交付与服务四要素进行评价计分，每半年作出评价结论，把同类采购件供应商划分成三个层次，相应贯彻供货份额、资金回笼等方面的政策。
在生产制造环节的质量控制上，按照制造水平领先、工艺装备领先、质量控制领先的原则，锡柴的机加工线集敏捷化、化、自动化、信息化于一身，制造水平处于地位。特别是奥威重型柴油机基地的奥威11升发动机生产线运用激光防错、照相防错、质量信息采集中央处理系统等多项在线防错技术，并采用马波斯系统对关键尺寸检验、人工抽检等“三道”质量把关，能够做到提前发现并解决质量问题。
精细化工程制造精品机
今年年初，锡柴启动实施“精细化工程”。锡柴明确了“精细化工程”围绕设计、采购、自制、装调和配送五个纬度，重点抓好设计质量提升、采购质量提升、自制件质量提升、装调质量提升、配送质量提升五个方面，解决困扰生产现场问题，稳步提高过程质量控制力，持续提升产品生产一致性。
为确保五方面工作有效推进，锡柴成立了领导小组，下设五个工作小组，围绕目标充分梳理现状提出相关措施。确立46个精细化工程项目。
锡柴针对每个子项编制项目实施表，每月动态实施并跟踪，月底形成精细化工程月报，总结实施情况及亮点、重点等。同时锡柴积极开展零部件参数符合率调查。目前为止，共排查6DL2系列零部件367种，符合达到328种，符合率达90%以上；排查6DM2系列零部件359种，符合率达。
锡柴还实施SPC、防错技术和标准作业等多种手段稳定和提升过程质量。目前柴油机装配过程的三漏、产品外观等质量来提升工作取得满意的效果。推进精细化工程，为锡柴实现品质领先目标奠定了坚实基础。
