常柴股份有限公司总经理何建光接受记者采访时说：“随着土地流转和规模化经营，农机用户对整机的动力的需求逐步提高，很多动力配套厂商瞄准大马力高端市场。常柴根据自身资源将主要研发精力放在110kw以下发动机产品上。目前这个功率段市场需求非常大，市场前景广阔。常柴将紧跟中国用户需求，为中国用户提供高性价比的动力产品。”
据了解，常柴通过运用电控、共轨、增压等多项新技术提升了发动机的性能，同时也满足了不断提升的非道路用发动机排放要求。与市场同类产品相比，常柴的发动机体积小、重量轻、更加节油、更加环保。同时，新技术的运用使发动机产品的故障率大大降低。
本次展会上常柴公司推出的4G33系列多缸柴油机，是新一代非道路专用发动机的代表，一举摘得中国国际农业机械展览会金奖桂冠。该机型充分借鉴常柴国IV、V车用发动机先进技术与设计方法，结合非道路机械扭矩储备大等要求，同时具有低油耗、低排放、低噪音、低振动的产品特点，3.3升排量可在收割机上提供100kw的功率。目前已经在轮拖，收割机上广泛运用。
此外，本届展会上常柴首次推出的电控单缸柴油机和HS400单缸柴油机也格外引人注目：HS400采用常柴独创的四轴平衡技术，振动小、马力大、效率高，可以说是单缸；电控单缸柴油机是常柴引领单缸机创新步伐的拳头产品，采用常柴公司自主研发的电控系统，拥有多项技术专利，符合非道路国III排放标准。
百年常柴通过不断的技术创新和产品升级成为中国动力制造专家，为老百姓提供买得起、用得好的绿色动力。
