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新起点·大未来——丰业2015新产品发布

   2015-01-07 农机1688网26000
核心提示:2015年1月3日,以“新起点·大未来”为主题的丰业2015新产品发布会在山东省济宁市丰业公司嘉祥基地隆重召开。中国农机工业协会零部件分会会长宁学贵、丰业公司董事长叶正彪、总经理郑健民、山东科乐收金亿、山东常林、山东巨明、河南豪丰、中农博远、山东国丰、山东大丰、山东玉丰等50余家玉米收整机企业领导及技术、采购负责人参会。
  2015年1月3日,以“新起点·大未来”为主题的丰业2015新产品发布会在山东省济宁市丰业公司嘉祥基地隆重召开。中国农机工业协会零部件分会会长宁学贵、丰业公司董事长叶正彪、总经理郑健民、山东科乐收金亿、山东常林、山东巨明、河南豪丰、中农博远、山东国丰、山东大丰、山东玉丰等50余家玉米收整机企业领导及技术、采购负责人参会。这次会议的召开不同于以往普通的新产品发布会,一百余位与会人员不但领略到丰业的全新系列产品,同时见证了丰业公司全新变速箱负重运行实况。更为重要意义在于丰业敢于坦诚面对2014年的困境,以新状态迎接新机遇。


与会嘉宾参观丰业工厂现场

与会嘉宾参观丰业工厂
 
       积极应对   勇于担当


丰业董事长叶正彪致辞
 
  在新产品发布会现场,丰业董事长叶正彪首先向与会嘉宾表示欢迎和感谢,同时向与会嘉宾介绍了丰业公司近几年来的发展过程以及取得的成绩,并毫无避讳地坦言丰业在发展过程中因多方面原因导致的批量故障的出现以及积极的应对措施,2014年丰业没有选择逃避、开脱。正是丰业人这种敢于担当,直面现实的精神,赢得了广大主机厂的认可和赞誉。
 
  对于2014年兖州丰业产品因多方面因素导致的批量故障,丰业技术部部长给予了详尽的诠释:随着玉米收整机的迅猛发展,整机重量从4吨增加到5吨多,作业重量已经超过6吨,收获提速,转场提速,原有480系列的承载能力、驱动能力、离合器、制动等性能都已接近极限临界,不能满足现有整机实际作业要求。
 
  丰业公司已经明确了2015年的售后服务政策,逐步完善售后服务配套体系。后续工作将分为两个步骤。,公司在2015年2月15日之前,完成范围内特约服务站的协议签订工作,建立健全配套服务体系。第二,力争在“三包”前的两个月,成立售后服务中心,组织培训工作,提高售后服务质量和服务响应速度,排除主机企业的后顾之忧。
 
  按照丰业公司既定的:生产一代、研发一代、储备一代的产品发展路线,亟待推出酝酿已久的储备产品------全新状态行走变速箱。新推出的变速箱已经通过加载台架400小时验证,承重、扭力、负载、离合、制动、操控等均表现良好,现工况负载验证已经完成300小时以上,无出现一次故障,完全可以满足总载重6-8T玉米收获整机匹配需求。
 
山东科乐收金亿农业机械有限公司总经理马金英致辞
 
  此次参与会议的整机企业领导及采购代表对丰业公司务实、勇于担当的处事风格给予了高度评价、一片赞誉。山东科乐收金亿农业机械有限公司总经理马金英表示:此次来到兖州丰业公司,起初只是抱着参观的目的,但是当看到丰业的两个生产基地布局井然有序,规范的作业规程、严谨的工艺路线、训练有素的作业员工、良好的企业文化、不断推出的新品,让我感到信心倍增,并对丰业公司有了全新的认识。作为2014年玉米收获机故障的影响者之一,马金英总经理深知对兖州丰业的巨大冲击,但是面对如此危机,兖州丰业能够在短时间内做出产品调整,不仅体现了丰业强大技术实力,强有力的资金后盾,也体现了丰业人敢于担当的高贵精神品质。科乐收金亿愿意继续与兖州丰业协力并行,共渡坎坷。“我们会以实际行动支持丰业渡过坎坷。丰业公司仍然是科乐收金亿公司的核心供应商,只要科乐收金亿不倒,丰业就倒不了,只要丰业产品没有问题,2015年我们将继续使用丰业生产的变速箱,是他们给了我继续使用丰业的变速箱的决心丰业公司推出好的产品,我公司仍将继续大量使用。”马金英总经理对丰业做出了承诺。


新产品发布会会议现场

       山东常林副总经理李学军和山东巨明技术总工张秀军对丰业公司两个基地的现场管理、企业文化、工艺路线和推出的新产品同样给予了高度评价和赞誉,明确表示丰业公司的变速箱产品对其整机产品的提升提供了很大帮助,并将继续坚持配套兖州丰业的变速箱产品。

       发现问题是好事,分析、解决问题是关键。是一个企业不断走向成熟、发展壮大的根本。
       新产品 新起点
 
       根据玉米机市场的调查情况,丰业公司实际从2014年初即以着手新变速箱的设计策划工作。特别是针对小三行、小四行、大三行、大四行玉米收获机驱动桥的升级换代产品。现在已完成了D3.5、 D4.5、E6.0、Y8.0四个系列产品的研发试制。并紧跟国际前沿机型,配置机械挂档、液压无级变速,基本满足国内各玉米收整机的行走变速箱需求。
 

与会嘉宾参观丰业新产品

       新产品设计前期,丰业公司收集了国外整机企业的变速箱技术参数,同时走访了国内众多整机生产企业,通过分析、排列优化,设定新变速箱技术参数。样机试制完成后,通过台架模拟测试,所有技术参数均达到设计要求。光有台架试验并不代表实际装机不发生偏差。因此丰业公司联系了多家玉米收整机企业共同参与工况验证。整机加载工况运行实验(设计6吨现在实验加载重量已经达到8.5吨)已经连续工作时间在300小时以上,无出现一次故障,新行走变速箱性能得到了充分的实效验证。
 

丰业变速箱产品极限试验现场

丰业变速箱产品极限试验现场
 
  D3.5、D4.5、E6.0、Y8.0系列产品采用主变速箱与轮边减速器匹配,满足不同传动系统匹配的需要。轮边减速器安装在车辆动力输出终端,减轻变速箱负载;变速箱只传递扭矩,不起承重作用,用桥架来承载整机重量、固定箱体,变速箱体安装空间需求小了,方便整机布置;轮边减速器与主变速箱间连接半轴传递扭矩,半轴浮动布置,左右半轴长度可以根据不同机型调整;行车制动有液压卡钳刹车和盘式刹车两种形式可选。液压卡钳制动方面,刹车摩擦盘安装在主变速箱轮边减速器之间,有足够的空间调整摩擦盘尺寸,对整机制动在设计空间上得到了明显优化,在装配和维修上更加简便,驻车制动采用在主变速箱上布置毂式刹车;采用盘式刹车结构,摩擦盘直径在140毫米,布置在箱体两侧半轴输出端,提高了制动效果。
中国农机工业协会零部件分会会长宁学贵解读政策
 
  中国农机工业协会零部件分会会长宁学贵先生向在座嘉宾解读了国内玉米机细分市场的发展方向并传达了针对农机行业的相关政策。宁学贵表示:“在整体提高中国机械核心制造实力的大前提下,列出了六大专项重点扶持产业,其中就包含农业机械。重点支持方向包括农机新产品试制研发、核心零部件产业提升、重大示范项目支持等,加快缩短与农机发达的差距,这是农机行业快速发展难得的新机遇。”
 
  相信在利好政策的影响下,丰业公司面对问题沉着应对、敢于担当的企业风格,强劲的创新能力,务实、稳健的处事风格,将会凝聚更多国内外主机厂的青睐,在农机变速箱领域取得更加的市场成绩与地位!
 
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