*用负荷传感控制阀保证驾驶员有一个稳定的舒适状态。
*+/- 40 mm悬浮行程
*和机械悬架相比，舒适性提高2/3 。
*低速时减少震动。
*可提高车速以提率。
*长期工作而无需保养。
噪声水平在 73～ 75 dB(A) 可以舒适的工作并长时间集中注意力工作，甚至接听手机也没有问题。这样的噪声水平用以下措施得到：
*舒适性提高。
*低噪声发动机。
*驾驶室内没有产生噪声和噪声传播元件。
*在驾驶室和驾驶室之间布置一隔声墙。
*驾驶室独立整体设计。
*低噪声设计。
*驾驶室“Ω”安装。
*换档杆减震安装。
*驾驶室的开口优化、密封。
维美德开发了一种半自动的驾驶室悬浮系统，它可以根据不同的驾驶环境自动调节。系统由电控减震器、一个位置传感器和一个通过CAN总线与拖拉机连接的控制单元组成。系统可以根据从位置传感器得到的动态数据和从CAN总线处得到的驾驶情况信息每2毫秒一次调整减震器的硬度。例如：CAN总线提供关于换向操纵杆和刹车位置的信息，让系统做出反应，缓解冲击。
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