自从实行农机购置补贴以来，我先后购置了旋耕机、收割机、机耕船、拖拉机和其他配套农机具。并承包村组80多亩农田。每年农业机械耕、整、种、收一年忙上头，由于柴油价格偏高，导致成本过大，收入却不理想。以“雷沃欧豹”704型68马力拖拉机旋耕、整田为例，按毎亩田收费70元计算，扣除油料、机械修理、折旧、人工等成本50多元剩下就只有10来元，按每天整田30亩，收入就400元左右。单机投入七万多元，按每年六十个工作日计算得三年收回成本，投资大，收益小。
自养路费改燃油税以后，农机手的燃油成本不断加大，我每年消耗农用柴油4吨左右。按费改税前每公升5元左右，费改税后每公升7元左右，将近2元的差价，而且每年几乎都是农忙时柴油就涨价,农闲时柴油就降价。按我年消耗农用柴油4吨计算，所交燃油税那每年就是好几千元。我是直接为“三农”生产服务的农业机械，既不在道路上行驶、也不是营运机动车辆，不应该缴纳燃油税……
对农村客运车辆实行燃油补贴后，每台车辆油补每年2万余元，而我们直接为“三农”生产服务的农业机械从来没有得到过燃油补贴。我的农业机械燃油补贴到哪去了？？?
希望有关部门本着关注农业、关心农机、关爱农机手，使农业机械更好地服务于农业生产！！！
