秸秆没处理运费是难题 还望政府加把力

    日前，据新闸社区十村村民反映，从今年年初开始，社区就一直将秸秆拖运到村边的一处荒地上，该地环境受到一定污染。据了解，秸秆出路倒是有，但是高昂的运费却让秸秆就此搁置，还望政府也在逐渐加大补贴力度，让秸秆真正物有所用。

    村民 秸秆堆放久了渗出黑水

    在现场看到，堆放点靠近大片的农田，面积有一亩左右。大部分秸秆已经被土覆盖住了，形成了一个个土堆。村民称，覆盖虽然可减少一些腐臭味，但时间长了肯定会有黑水渗出来。加上今年雨水特别多，秸秆腐烂得比较快。堆放点距离河道不远，村民担心，黑水很快就会渗入河道里。

    十村的住户称，此前秸秆是堆放在社区另外一个小组的。如今移到他们这里，感觉自己这儿成了秸秆垃圾的转运点。

    社区 选堆放点一直很头疼

    随后新闸社区主任陆德强赶到了现场。据他介绍，现场堆放的主要是一些玉米秸秆、芦蒿秸秆以及青草。由拖拉机先后运了上百车过来。

    八卦洲芦蒿一直是很受市民欢迎的产品，陆主任介绍，芦蒿每年10月份开始上市，上市之后芦蒿的老杆留着过冬，最近开始收割芦蒿杆，这部分芦蒿杆有的没法处理，就只好集中堆放。此外，环境整治要求也很高，每次还会清理出很多青草等，由于八卦洲从2005年开始就禁止养牛羊等了，青草也没有了用处。

    “我们也知道堆放点附近村民会有意见，比如运输过程的跑冒滴漏、异味等。”陆德强说，“每一个堆放点，我们只能使用半年，这样轮换着，也不至于产生太大矛盾。”

    陆德强无奈地表示，八卦洲七个社区都有这样的堆放点，“就这么大一个洲，都快找不到地方堆放了。”

    街道 一直在找秸秆出路

    据八卦洲街道党政办的主任曹德强表示，前几年八卦洲芦蒿有4万亩，如今削减到两万亩左右。据统计，仅芦蒿一项，一年要产生5000吨秸秆。

    而八卦洲发展多种经济作物，实施错时种植，所以每年秸秆的产生量约有六七万吨。

    目前八卦洲秸秆的主要出路是运往洲上的南京明珠肥料公司。运输秸秆要运费，街道每年都补贴各个社区数万元不等的运费，可是仍然不能完全应付——因为居住分散，有些村距离肥料公司比较近，一趟30元的运费就能跑下来，有的距离远，40块钱运费都不一定有拖拉机愿意运。

    对于有些无法集中运出的秸秆，街道一直是希望能找出一个比较大的堆放点，不至于污染到长江水体，但是曾经的设想也被牵涉到的河道管理等部门否决了。

    肥料公司希望政府加大运费补贴

    明珠肥料有限公司就位于八卦洲上，是一家“秸秆消化”大户。据该企业董事长倪龙珠介绍，他们企业一年可以吃进10万吨秸秆，加工成有机肥料，目前一年产量达到3万吨左右。

    对于社区堆积秸秆的问题，倪龙珠认为，“这些秸秆没来得及运过来，也可能是运费问题。”他告诉记者，最开始运输秸秆到公司的费用是由公司承担的，后来街道每车补贴一半运费，街道每年因此也要出不少钱，资金出现压力也很正常。

    倪龙珠说，如今政府也在逐渐加大补贴力度，去年开始，南京市每年补贴30万的运费。要解决秸秆运输成本问题，财政应该加大对运费的补贴。此外，多建一些类似的有机肥企业，也可以实现秸秆的就地消化。(来源：现代快报)