除此之外，农业部发布的15年发展规划也提及大力发展农机装备，到2020年，主要农作物耕种收综合机械化水平达到68%以上，加快实现粮棉油糖等大田作物生产全程机械化。对此，有业内人士指出，随着土地流转的加速，农业现代化和生产集约化的推进，以及农机购置补贴的继续增长，我国农机化率有望继续提升，农机行业迎来大发展，有望在未来5年实现复合10%-15%的较高增速增长，中长期仍有翻番空间。
公告称，报告期内，公司围绕年初生产经营计划，主营业务稳步推进，各项经营指标较上年保持平稳增长，在产品销售方面，上半年基本实现了既定目标，为全年销售奠定了基础。同时公司积极开拓新市场，向销售量少及未涉及区域加大营销力度，扩大销售渠道，打开产品销路，为稳定产品销售市场奠定基础。
公司方面负责人表示，由于公司销售产品的特性，三季度为公司产品重点销售时间，主要业绩在下半年将集中体现，此外，公司也在积极探索新的销售和合作模式，借助提出的“一带一路”战略，公司目前已经成立了中亚组，和中亚的一些企业进行了初步的合作，未来公司将继续加大与中亚地区企业在研发、销售和服务方面力度，通过公司区位优势和过硬的技术实力，解决中亚地区过去使用欧美农机产品价格较高和服务体系不健全等问题。
在对外并购方面，新研股份通过发行股份购买什邡市明日宇航工业股份有限公司股权并募集配套资金的申请材料已于6月18日上报至中国证监会，并已于2015年7月16日取得中国证监会关于本次发行股份购买资产核准的一次反馈意见，目前公司正在与中介机构按照反馈意见的要求进行意见回复，预计将于8月中旬报送回复材料。
新研股份与明日宇航并购完成后，公司将实现双主业驱动，资料显示，明日宇航是我国多家航空航天企业的配套零部件制造服务商，主要产品为飞机、导弹、运载火箭、航天飞船等飞行器结构件。有分析人士表示，由于航空航天零部件生产行业系一个准入门槛高、业务培育期长但又极具增长潜力的新兴战略性行业，而明日宇航作为我国的民营航空航天飞行器零部件制造服务商，已成功融入国内航空航天器及国际大型飞行器制造商供应链体系，经过多年的业务培育期，在合作资源、工艺技术以及装备制造方面形成先发优势，为未来业务的快速增长做好充分准备，称得上是“民参军”标的。
虽然公司在此前重组预案中披露，2013年度，明日宇航净利润为5410万元，到2014年就达到1.09亿元，对于2015至2017年度，业绩承诺扣非净利润将达到1.7亿元、2.4亿元和4亿元。但是在未来国防投资力度不断加大，飞行器构造件需求持续旺盛的背景下，公司未来增长或将大幅超预期，上述分析人士还表示。(来源：中国证券网)
