截止到目前，内燃机行业持续震荡下行，今年又恰逢“十三五”开局之年，面对行业严峻的挑战，内燃机行业“十三五”规划的出台可以说给行业发展带来了一股春风，提振了行业信心。在规划中明确表示，“十三五”是内燃机迈向强国的步；同时，“十三五”全行业将坚持创新驱动，建立“领跑者”激励机制，提高全行业的综合竞争实力。
行业压力增大
今年4月完成内燃机销量451.40万台，同比下降14.04%，累计完成1773.41万台，同比累计下降8.26%；功率方面，4月完成19476.23万千瓦，同比下降1.35%，累计完成功率76782.83万千瓦，同比累计增长5.17%；4月销量较3月有9%左右的降幅，其中乘用车用、农机用、摩托车用下降较大，累计销量同比降幅扩大了2%。柴油机销量持续低位徘徊，累计降幅逐渐扩大。汽油机总体平稳，乘用车用、商用车用市场表现良好，行业整体压力增大。
分燃料类型来看，4月，柴油机销售48.33万台，同比下降30.75%，累计销售175.29万台，同比累计下降30.15%；汽油机销售403.06万台，同比下降11.47%，累计销售1598.06万台，同比累计下降4.98%。
受国二升国三影响，多缸柴油机累计销量较之同期有较大降幅，其中工程用、农用降幅较大。4月多缸柴油机企业共销售127.81万台，同比累计下降12.32%。多缸柴油机配套的其他领域中，农用、工程用受影响，销量同比降幅分别在21%、39%左右；乘用车、商用车、发电、船用领域同比降幅在1%~9%左右。
内燃机整机4月出口数量1289226台，同比下降26.92%，金额31460.15万美元，同比下降18.65%。累计出口数量5127076台，同比下降1.83%，金额125085.49万美元，同比下降1.43%。
分类型来看车用汽油机累计出口943313台，占整机出口的18.40%，金额39109.24万美元，占整机出口的31.27%。压燃式活塞内燃机累计出口数量572405台，占整机出口的11.16%，累计金额26697.75万美元，占整机出口的21.34%。船用发动机累计出口75153台，占整机出口的1.47%；累计金额11342.79万美元，占整机出口的9.07%。车用柴油机累计出口38391台，占整机出口的0.75%，累计金额17443.43万美元，占整机出口的13.95%。
内燃机零部件4月出口金额56024.25万美元，同比增长0.29%；累计出口金额211038.34万美元，同比下降8.61%。发电机组4月出口数量538744台，同比下降35.60%；金额22849.22万美元，同比下降29.97%。累计出口数量1996943台，同比下降30.23%，金额84696.74万美元，同比下降29.05%。
内燃机整机4月进口数量116904台，同比下降24.19%，金额35353.29万美元，同比下降11.94%。累计进口数量469414台，同比下降28.59%，金额125866.64万美元，同比下降15.12%。零部件4月进口35522.71万美元，同比下降11.62%。累计进口金额128072.19万美元，同比下降11.62%。发电机组4月进口553台，同比下降58.07%；金额3308.76万美元，同比下降67.60%。累计进口数量4955台，同比增长14.65%，累计金额26215.81万美元，同比下降29.14%。
