截至7月5日，湖北省农业耕地受灾面积达2100多万亩，重灾区达800多万亩，绝收90多万亩。畜牧、水产、蔬菜大棚等设施都遭受到了不同程度的损毁，农业直接经济损失超40亿元。日前，湖北省农业厅已派出40个工作组到全省70多个受灾严重的县(市、区)指导农业抗灾救灾工作。
连续暴雨
湖北省10多万台农机受损
这段时间，持续的暴雨给湖北省农业带来了很大的损失，这段时间，天气转晴，很多地方都积极投入生产自救，尤其是最近早稻成熟，大雨过后，很多地方都抢收早稻，灾后生产，收割机成了抢手货。江夏的农机手吕师傅这几天就一直在田里忙着。
吕师傅是一名老农机手，买过两台收割机了，现在使用的这台是去年刚买的，除去补贴花了7万多块钱，可没成想这刚一买就遭遇了连续的强降雨天气。
强降雨的那段时间，吕师傅对自己的两台收割机是爱护有加，尽量不让它们淋雨，可是，最后还是抵不过天灾，其中的一台“受伤”了。
一台“罢工”了，另外一台跟着吕师傅也受了不少苦。这几天，虽然天放晴了，可不少农田里的水还没完全褪去，这时候，农机在田里作业，损害也不小。
这不，刚说着，吕师傅的农机又出问题了，因为田里的草、泥巴太多，把油管擦破了。
灾后恢复
农机保养要注意
采访中，我们了解到，像吕师傅这样有损失的农机手还不少，很多农机都不同程度的受损和罢工。
湖北省农机局高级工程师王再虎介绍说：“今年的几轮强降雨，应该说对农机系统和广大的农机手损失特别大，农业机械受灾10万多台，机具损失4.2个亿。”
长时间的强降雨，让农田浸泡达一个月左右，田地里的泥土比较深，土质发软。虽然这几天，田地里的雨水排干了，但是农机手在下田操作时也要多加注意。
王工程师提醒农机手，如果一旦发现农机具在收割时出现了问题，一定要及时送去维修。这段时间下田作业，也要注意保养，及时清洗机具的污垢、检查机具的各个部位，进行简单的维护保养。
泡水农机
可申请报废
在抗灾恢复生产中，农业机械要发挥主力军作用。如果农机被水泡坏了该怎么办?
王工程介绍说,如果农机确实受损达到不能作业的情况，可以申请报废补贴。现在补贴的机具只有拖拉机和收割机两种，但是根据机型不同，补贴标准也不一样。
下面，跟小编一起来看看如何“拯救”泡水后的农机吧?
问：洪涝灾害后，农机救灾用得比较多的就是水泵了，如何选购合适的水泵?然后安装水泵的时候要注意什么?
答：一般来说，水源较近、电力方便、电压稳定的地方可选用电力水泵，电力水泵价格便宜，操作简便，使用经济，安装好后即可使用。水泵电源线用线径足平方的电缆线，开关(闸刀)装在电杆上，离开地面高度不低于1.6m，裸露处用绝缘胶布包好，确保。电泵距主电源不宜过远。汽、柴油机水泵方便灵活，适合野外作业。流量小、扬程高的地方适宜选用汽油水泵机组，流量大、扬程低的地方适宜选用柴油水泵机组。正规合格水泵都有使用说明书，使用前应认真阅读，严格按操作规程使用。注意配套装好管件，安装好底阀。管件接头处要紧固、不漏水，非自吸水泵要向泵体和吸水管灌满水，方可使用。
问：在安装水泵的时候有什么需要注意的呢?
答：水泵的实际吸水扬程必须低于水泵的允许真空高度，水泵的进水管应尽量短而直，在水平线上不得向上翘起或高于水泵，以免水泵运行时产生气蚀，降低水泵的效率。水泵出水管应尽量接近出水池水面，过高过低都会影响工作效率。水泵底阀或进水管口离水源底部和水源边缘的距离不少于进水管的直径，进水管入水不小于0.5米。多台水泵安装时，相邻水泵的底阀或进水管口之间的距离不小于2倍底阀或进水管口的外径。
问：家里的柴油机在水中浸泡了很长时间，现在弄出来发现泥沙等杂质都滞留在机内，现在该怎么办?
答：由于洪水中含有大量的泥沙及腐蚀性物质，柴油机在水中长时间浸泡，泥沙等杂质滞留在机内，会在运动零件表面形成磨料或造成孔道、通道阻塞进而腐蚀机件。必须拆卸、检查、清理。
首先用清水清洗，将柴油机外表的泥沙杂质冲洗干净并将柴油机内的废机油、废柴油和冷却水放净。用棍棒、绳索等固定曲轴飞轮、在气缸未清洗前不得使其转动以防气缸进人泥沙而拉伤气缸。然后水箱散热器、水套、水管中的泥沙杂质，并用气筒或压缩空气吹净水道孔中的杂质。清洗疏通柴油机上的通气或贮油作用的各通孔、细小孔，认真检查各配合件有无损坏并及时更换。
其次是要用燃油清洗。要拆下进气管、排气管、油箱、喷油器、气缸罩、气缸盖、各油管、柴油和机油滤清器、沼气滤清器、油底壳机油集滤器等部件，用清洁柴油洗净各类纸质滤芯，更换纸垫。然后用毛刷蘸汽油或柴油洗净气缸内泥沙，拆出活塞连杆组进行清洗。缸套、活塞环、气门及气门座圈若有锈蚀应予除锈或研磨，锈蚀严重的应更换新件。分解喷油泵、喷油器、输油泵、并用清洁柴油清洗柱塞副、出油阀副、针阀副三大精密偶件，锈蚀轻微的可涂机油互研，互研后锈迹仍不能的应予更新。用清洁柴油彻底清洗曲轴箱、机油泵、机油热器管道、正时齿轮室、曲轴颈净化油腔等，保证润滑油路畅通。
最后加油试车。擦净零配件表面并在配件表面涂上清洁机油，按技术要求组装好发动机，加足柴油、机油和冷却水。然后组装，启动试运转，检查有无漏油、漏水、漏气现象和异常响声，若发现异常应立即停机检查，排除故障。
