事发时王某驾驶的拖拉机。交警供图
历城交警大队交通肇事中队民警王玉库介绍，事故发生在10月8日上午10点20分左右，地点在历城区荷花路梁家码头村附近。
据了解，事故中死亡的驾驶员姓王，其驾驶的拖拉机并没有取得相应牌照。当天，王某的一个家住梁家码头村的朋友搬家，王某前来帮忙。
“拖拉机上装载了一个航吊钢架，非常重。”王玉库说，正是这个超重的钢架导致车辆失衡，最终要了王某的命。
事故拖拉机拉的沉重航吊钢架。交警供图
历城交警提供的现场照片显示，航吊钢架的长度大约有十几米长，长度远远超出拖拉机车斗。知情人士介绍，此航吊钢架系私人拼装焊接品，能吊起20多吨重的货物，其本身重量也有二三十吨，远远超出了拖拉机的最高载重量。如此重量的航吊也一度让民警很为难，不知该如何将其运送到事故车辆停车场。
“车辆超重，更严重的是车辆前后重量不平衡。”王玉库分析说，事故发生的主要原因在于超载和前后重量失衡。事发地点又是一个坡道，王某驾驶拖拉机要上坡，导致车尾超重，前轻后重，车头瞬间腾空跷起，王某从驾驶座上跌落。
王某还没来得及从地上爬起，车头又因为惯性落地，王某被砸中。图片显示，拖拉机车头被砸变形严重，排气管、车轮等都有损坏，王某本人因为伤势过重当场身亡。
随着机动车走进千家万户，汽车日益成为人们运送货物、出行等不可或缺的工具。货车、农用车超载等现象也多了起来，因超载引发的车毁人亡事故屡屡发生。民警提醒，不论是货车，还是农用三轮车、拖拉机，在运载货物时一定注意不要超载，同时还要兼顾到货物的前后分配保持车身平衡，切勿出现货物前后不均导致车辆重心转移发生意外。
