山东云内动力有限责任公司总经理李钧
农机1688网：2016年农机行业处于国二升国三的过渡期，针对农业机械市场，山东云内动力针对农机行业研发了哪些新品？主要适用于哪些农业机械？
李钧：在非道路柴油机排放必须达到国三阶段排放水平的政策引导下，我公司依靠强有力的技术研发团队大大提高了产品升级换代的速度。2016年初，公司柴油机产品已全部达到国三排放水平，并主推YN4A、YN4B、YN4H、YN4JL、YN6G系列共轨自吸、共轨增压、共轨增压中冷等T3产品。
配套的农业机械有拖拉机、玉米收获机、水稻收割机、旋耕机等农机产品。产品功率覆盖30—180马力，结构简单，智能化程度高，省油，具有低速区域扭矩大，高速区域功率大的特点，且具有升级到“非道路第四阶段标准”的巨大潜力。
农机1688网：2016年山东云内动力的销售情况如何？主要给哪些农机主机企业配套？
李钧：自2013年底投产以来，公司销量从2014年的1万多台激增至2015年的3万多台，自2016年开始，产品订单量节节攀升，公司部分产品供不应求，为抢抓机遇、满足市场，公司加快产能提升步伐，至11月底日产能已达450台。
对于配套农业主机厂方面，云内动力更是信心满满。中国龙工、中国合力、江淮叉车、星光农机、中天龙舟、临工集团、徐工集团、山宇重工、山东鲁工、神工等行业领先者都是山东云内的重要合作伙伴。
山东云内动力有限责任公司厂区
农机1688网：目前，农机行业整体市场形势不太乐观，农机配件企业竞争进一步加剧，那么，与同行其他企业相比山东云内动力的竞争优势有在哪里？
李钧：山东云内作为非道路的新兵，拥有年轻精湛的研发队伍，朝气活力的营销队伍，扎实可靠的工艺队伍，正是这三支队伍让山东云内成为非道路的排头兵。
公司通过制造节能环保、、技术领先的柴油发动机，引领行业发展，缔造卓越价值。山东云内针对目前农机行情研发生产的高压共轨国三发动机具有良好的动力性和经济性，全部采用电控高压共轨技术，具有低油耗、低噪音、低震动、动力强劲、绿色环保、更容易实现国四排放升级等优越性能，持续赢得广大客户的认可和青睐。
农机1688网：产品质量是企业品牌的试金石，主机厂家对配件企业的要求也是非常苛刻，那么山东云内动力公司是如何打造产品品质的？
李钧：“质量是企业的生命”，山东云内以“顾客导向、质量为基、全员参与、提升品牌”作为公司的质量方针来指导生产。坚持以市场为导向，技术进步为基础，建立“绝情抓质量”的工作机制，对外通过提高供应商产品的实物质量，对内通过精益生产，加强过程管控，提升发动机品质。
首先，我们通过对供应商优化整合，选取国内知名的厂家形成我们的配套体系。每年我们的SQE团队对供应商开展现场审核，将质量管理前移至供方，帮助供应商提升自身产品质量。
其次，我们在公司内部推行“谁设计谁负责、谁采购谁负责、谁制造谁负责”的管理理念，我们的员工人人都是检验员，人人都可以发现问题，改正问题。我们在车间设置“质量门”，只有合格的零部件才能装机，只有合格的发动机才能下线。
再者，我们建立了完善的质量保证团队，拥有先进的试验及检测设备。从零部件入厂到发动机整机出厂，层层把关，严格控制，每一台发动机都严格进行出厂试验，保证满足顾客要求。
农机1688网：您如何看待当前中国农机动力行业的发展状况？针对当下行业市场特点，山东云内动力制定了怎样的战略措施，以不断提升山东云内动力在行业的市场地位？
李钧：在未来较长一段时间内，农业装备板块将成为优先发展的重点行业之一，特别是中国的农机化发展已经从初级阶段跨入中级发展阶段，农业机械化将迎来一个高速发展的新时代，农机动力行业也将迎来较大的市场上升期。2016年，随着排放法规的执行，农机动力行业面临着国二升级国三的大趋势，发动机企业在面临巨大挑战的同时也意味着巨大的机遇。
公司坚持以“全价值链体系增值的精益管理”为主线，以深入推进“绝情抓质量、无情降成本”和“强化五种意识、攻坚五大战役”为工作思路，抓住非道路T3升级机遇，坚持走电控高压共轨技术路线，主动推进农机产品向T3切换。接下来，我们将以山东云内自主研发的配套拖拉机高压共轨T3柴油发动机为主打品牌，强势入驻市场，同时不断壮大销售团队，实行分片划区域营销模式，积极做好拖拉机、收获机、旋耕机等农业装备的市场拓展工作，打好市场战役。
低调做人，高调做事。李钧温文尔雅，成熟稳重的背后是对企业发展目标与理念的坚持与肯定。历经三年的磨练，山东云内能从非道路柴油机的新兵，发展成为非道路柴油机的排头兵，这与企业理念和领头羊的做事风格分不开的。正如李钧说到：“‘绝情抓质量’的工作机制是我们山东云内一直的坚持，只有质量过硬才能占领市场，在市场上生根发芽。赢得用户的肯定与支持。”【如需转载，请标明出处】
