纽荷兰精准土地管理系统（PLM™）采用从 NHDrive无人驾驶概念拖拉机获得的智慧，以提高农业生产率 NHDrive
纽荷兰为其精准土地管理系统（PLM™）产品提供的大量升级即将面世，同时提供可以应用于其2016 年推出的NHDrive无人驾驶概念拖拉机的链接。2017 年，NHDrive 项目将进行客户试用。“继我们获得 SIMA 创新银奖2016 年所做的努力之后，我们现在开始通过客户进行试用，以进一步了解无人驾驶如何帮助我们位于全球各地的农业领域的客户”，纽荷兰精准徒弟管理系统产品管理主管 丹.哈利迪说：“我们将与我们的客户形成强有力的合作伙伴关系，以了解技术得到应用之处，及其对传统农业的影响。”
在 SIMA 展上，纽荷兰展位展出了一台 T7.315 NHDrive 拖拉机。2017 年，纽荷兰会将NHDrive技术应用到其所有产品系列。这种可轻松转移的技术将应用到 T8、T7系列及T4特种拖拉机系列上。
纽荷兰在2017 SIMA 展会上发布的了采用NHDrive 技术的IntelliTurn 智能自动转弯系统：
该系统将于 2017 年季度应用于拖拉机，并在年底应用于收割机。它旨在模拟驾驶员会进行的操作，控制机器在最后的割道、地头边缘进行初始化，自动转向。
NHDrive 的开发基于对无人驾驶是所有基础汇聚点的理解。在实现无人驾驶的过程中开发的功能将不断投入商业应用。IntelliTurn 是该过程中非常重要的一步。该产品不仅仅是一个自动转向系统；它会模仿驾驶员在地头的实际操作，在提高生产率的同时，显著降低驾驶员的疲劳度。该产品是自自动导向推出以来，最智能的解决方案，提供非常直观的装置，方便用户操作。
PLM Cygnus-A 中型接收器和增强版 IntelliSteer Lite 平台支持：
是 IntelliSteer LITE 辅助转向和现场测绘的理想选择：
支持 PLM1（精度 +/- 15cm）和 PLM2（精度 +/- 5cm）纽荷兰校正信号，以及 PLM Connect RTK (+/- 2.5cm)。同时支持 WAAS 和 EGNOS 校正。
支持更多机型，提高客户使用的灵活性 – 可以支持纽荷兰T4、T5、T6、T7、T8 和 T9系列拖拉机、联合收割机、以及更多纽荷兰旧版机型，2017 年推出了混合车队解决方案。
纽荷兰还在SIMA进行了其校正信号的发布，该信号旨在支持 Cygnus-A 接收器。PLM1 和 PLM2 分别提供 15cm 和 5cm 的精度，可从纽荷兰经销商网络获得。
PLM Open 系统的支持范围扩展至包含行业导向割道
纽荷兰智能转向自动导航（IntelliSteer AutoGuidance）现在支持更多田间导向，从而提高了在混合车队中的兼容性。
PLM Connect 遥测系统增加了对 ISOXML 文件的双向支持
2016 年，改进后的 IntelliView IV 允许使用 U 盘双向共享 ISOXML 文件。PLM Connect 双向文件传输产品还增加了对 ISOXML 文件的兼容性，使客户能够在其的系统内进行选择，且数据类型不受限。ISOXML 是纽荷兰在开发过程中涉及的行业标准，现在，PLM Connect 套件中增加了对 ISOXML 的支持。
纽荷兰 NHDrive无人驾驶概念拖拉机和新型排热冷却系统在2017 SIMA展上获奖
纽荷兰全新设计的排热冷却系统获特别提名奖
纽荷兰的新冷却系统设计基于“双回路”和“热平均”概念，旨在减小散热器组件的尺寸，从而降低冷却风扇的动力需求。
排热系统 (HEHRS) 依靠两条回路：用于冷却发动机的高温回路，和用于局部冷却车辆系统的低温回路，从而平均分配排热需求。热模块仅有两个散热器：一个用于发动机冷却；另一个用于低温回路。传统的气-液散热器被更加的板式热交换器取代，这样可通过新的零部件布局使系统组装更加灵活，从而可限度地提率和减小风扇的动力需求。因此，新的冷却系统能在性能和燃油效率方面带来巨大利益。
新系统有众多优点： 减小了散热器尺寸并优化了布局，使得机罩下的自由空间更大；热模块得到简化，使得热交换器的维护与清洁变得非常容易；使用电泵管理冷却液分配，并使用专用阀门协助在最苛刻温度条件下工作的零部件，从而使冷却液流速获得动态平衡。模块式系统，可根据需要轻松增加额外的冷却器；更为关键的一点是，高冷却效率可带来显著的节能效果。
纽荷兰具有独创性和创新的做法得到了由农业专家组成的国际评审团的认可，因而，纽荷兰NHDrive 无人驾驶概念拖拉机获得了梦寐以求的创新银奖。通过该款机器，我们能够窥探到耕作的未来，即全自动机械的应用——这可能重新定义未来的农业。评审团还将特别提名奖颁给了纽荷兰的全新设计：排热系统—— 一套更加的冷却系统。
纽荷兰NHDrive™ 概念拖拉机保留了其驾驶室，以便具备操作灵活性，既可以进行无人驾驶，又可以进行人力操作。纽荷兰NHDrive 无人驾驶概念拖拉机以 T8 Blue Power 机型为基础，由凯斯纽荷兰工业集团与其长期技术提供商ASI公司 联合开发。ASI 公司总部位于犹他州，是非公路用无人驾驶解决方案的行业。
纽荷兰品牌总裁卡洛·兰布罗说：“对于我们前瞻性的做法被广为认可，我们感到十分高兴。我们致力于不断提升我们的设备，为用户带来更高的效率和更多收益；同时，客户可以为我们的目标提供支持，帮助我们打造可持续的未来农业，以上这些构成了我们获得创新奖项的因素。纽荷兰NHDrive 无人驾驶概念拖拉机具备无人驾驶能力，同时还配备了装备齐全的驾驶室，以便用于不能实现全自动运行的任务，从而在运行方面实现了的灵活性。120 多年来，纽荷兰一直将农业创新作为我们的主要目标，并很自豪成为该重要变革中的积极推动力量。”
