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潍坊百利:让一线品牌感到压力

   2017-08-10 中国农机化导报10940
核心提示:近几年来,随着购机补贴政策的实施,农机工业快速发展,特别是拖拉机企业迅猛发展,中国一拖、雷沃重工、约翰迪尔、凯斯纽荷兰等国内外大型企业在市场上风生水起。火爆的市场也吸引了众多后来者,在山东潍坊、河南洛阳、江苏常州等拖拉机产业集聚地,由于当地有行业龙头企业,可以提供专业人才和技术源,又有齐全的拖拉机配套企业,涌现了许多二线品牌,这些二线品牌虽然起步较晚,还没能对一线企业实现超越,但在局部市场和个别产品上却实现突破,让一线品牌也感到不小的压力。
    近几年来,随着购机补贴政策的实施,农机工业快速发展,特别是拖拉机企业迅猛发展,中国一拖、雷沃重工、约翰迪尔、凯斯纽荷兰等国内外大型企业在市场上风生水起。火爆的市场也吸引了众多后来者,在山东潍坊、河南洛阳、江苏常州等拖拉机产业集聚地,由于当地有行业龙头企业,可以提供专业人才和技术源,又有齐全的拖拉机配套企业,涌现了许多二线品牌,这些二线品牌虽然起步较晚,还没能对一线企业实现超越,但在局部市场和个别产品上却实现突破,让一线品牌也感到不小的压力。

 

    潍坊百利拖拉机有限公司总经理毛小亮

 

    仅在潍坊一地,围绕雷沃重工就涌现出了30多家拖拉机企业。在这众多的企业中,潍坊百利拖拉机有限公司(以下简称“百利”)由于发展迅猛,已经让行业大佬们感到了些许压力,甚至让供应商断供。但说起百利,还有他们的“悍沃”品牌,无论是用户还是业内人士都极具神秘感。7月10日,记者冒着酷暑,走进百利。




百利1504拖拉机

 

    百利紧邻正在建设中的潍坊北高铁站,车子一进公司大门,记者就被百利新品悍沃1504拖拉机吸睛,与传统拖拉机配色不同,眼前的两辆车车身分别为黑色和白色,车身独特的设计带来了强烈的视觉体验,酷炫程度仿佛让记者走到了汽车展。眼前停放的是“兰博基尼”,瞬间激发了记者强烈的好奇心,想一探究竟这到底是个怎样的企业。究竟是什么样的领导,能有如此大胆的想法,推出独树一帜的造型。

 

    在办公楼门口,记者见到了已等候多时的董事长毛利训和总经理毛小亮父子俩。父子俩魁梧的身材,黑红的面庞,一看就是典型的山东大汉,透着实诚劲。在百利,人们尊称董事长毛利训为“老毛总”,而把总经理毛小亮称为“小毛总”。

 

    子承父业,不忘初心

 

    百利是由老毛创建于2003年,之前他从没干过农机。在百利之前,老毛曾经在潍坊的一家地毯厂工作,主要从事机械设备的维修管理,由于潜心研究,对机械非常熟悉。1995年,老毛离开地毯厂,自己创业,开过工厂,做过贸易,靠着勤劳和智慧,获得了不错的收益。到了2003年时,已经积蓄了几百万。当时有朋友建议他生产拖拉机,恰巧潍坊城区有一家占地30亩的企业停产,有闲置的厂房和设备,老毛看到市场上小四轮拖拉机比较畅销,就把这个工厂租了下来,合同一签就是30年。

 

    建厂初期,只能生产18、20、24马力小四轮拖拉机,年在摸索中边干边学,生产了500多台拖拉机,虽然量还比较小,但总算上路了。随着2004年购机补贴政策的实施,百利快速发展,到了2015年,百利的产量超过了1万台,产品马力段主要集中在120马力以上和70马力以下两个区间。

 

    毛小亮2005年毕业于中央财经大学,学的是热门的金融专业。大学毕业时,他的很多同学选择在银行、证券行业工作,毛小亮已在济南的一家银行找到了一份专业对口的工作。“我是2005年毕业后从北京回到济南,一家不错的银行决定聘用我,但是父亲的一通电话使我放弃了这份看起来不错的工作。他说他的精力越来越有限,我才意识到父亲真的有点老了,而企业还在成长,作为家中的独子,为了给父母减轻压力,我毅然放弃当时的工作回到家跟着我爹跑市场。至今仍记忆犹新的就是次去东北,20多天里,开车跑了一万多公里,在黑龙江走访了27个县。由于当时市场还没有完全打开,为了加强与经销商和客户的沟通,增进了解,按照当地的习俗,需要大口喝酒表诚意,喝多是常有的现象。”毛小亮如是说。

 
标签: 农机 市场 政策
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