1. 发动机转速巡航功能
含义:维持恒定的发动机转速。
设置:通过“控制中心显示屏”实现。
“左箭头键”为“确定键“;圆圈定标旋钮,可以顺时针【CW】或逆时针【CCW】转动。
即:设置了1800转/分为发动机巡航转速值。
要取消设置的巡航转速,与上述过程类似。转动旋钮至底行显示 1800rpm,按“确定键”,顺时针转动旋钮,至“OFF”重新显示,按确定键,即可取消设置,使发动机恢复到正常的工作状态,通过油门控制转速。
应用:适用于轻负荷、需要维持恒定行驶速度的作业。例如:喷药、播种等。在黑龙江地区,用 2204 拖拉机带 6垄12行(玉米)或6垄18行(大豆)播种机。为了保证播种质量,行驶速度要求控制在 6-8公里/小时,发动机转速一般控制在 1600-1800转/分【具体与当地条件有关】。可以通过此功能来维持需要的转速值,如:1700转/分。在作业过程中,控制系统会自动维持设置的发动机转速,不再需要驾驶员通过油门来控制。恒定的发动机转速和恒定的速度挡位,保证了需要的恒定行驶速度,从而保证了播种质量。同时,恒定的较低发动机转速,保证了更低的燃油消耗。
2. 速度匹配功能
含义:在换区段档A、B、……E 时,动力档自动向相反的方向改变。即:如果区段档升档,动力档降挡,反之亦然。目的:降低区段换挡前后,拖拉机实际行驶速度的差别,保证区段换挡的平稳性能,提高区段换挡操作的舒适性和性,保证传动系统的可靠性。
设置:此功能不需要任何的设置。
应用:当拖拉机行驶速度高于 6.9公里/小时时,速度匹配功能自动启用,不需要驾驶员的任何操作。该功能适用于拖拉机转场或在公路上行驶。
3. 自动换挡功能
含义:通过感应发动机转速和油门位置,自动改变动力档的档位。
设置:通过“控制中心显示屏”设置,换挡点有“动力模式”和“经济模式”。
“左箭头键”为“确定键“。
按Setting键 , 转动旋钮 , 选择Transmission , 确定 ,显示Auto shift point , 确定, 显示 Eco&Pwr页面 , 转动旋钮,在ECO和Pwr之间选择。ECO代表经济模式,Pwr代表动力模式。
应用:“动力模式”适用于重负荷作业,例如:犁地、深松、联合整地等。保证发动机输出尽可能高的功率,在有限的作业时间内,完成更多的作业量,为用户创造更多收益。工作过程中,负荷增加,发动机转速下降,动力档会自动降档;反之亦然。不需要驾驶员的手动换挡操作。
“经济”模式适用于轻负荷田间作业或运输作业。例如:黑龙江地区的第2/3遍中耕作业。在作业过程中,负荷减小,发动机转速升高,动力档会自动升档;反之亦然。与动力模式不同的是,允许在较低的发动机转速下升档。目的是:对于轻负荷,尽量在低发动机转速,位条件下工作,达到节省燃油的目的,这就是“经济模式”的内涵所在。
如果换挡点选择在动力模式和经济模式之间,控制系统会自动在“动力性”和“经济性”之间寻找平衡点,来执行自动换挡功能。
4. 柔性换挡功能
含义:在换动力档的过程中,发动机转速自动向相反的方向改变,换挡完成,会自动回到原来的转速值。例如:当前的发动机转速是 2000转/分,从 C2档升到 C3档,在升档过程中,发动机转速值会总2000转/分下降,1990,1980,……1830,再回升 1850,1880,1990,2000转/分,最后回到原来的转速值。目的:保证动力换挡的平稳性,提高动力换挡的舒适性和性,保证传动系统的可靠性。
设置:通过“控制中心显示屏”设置。
按Setting 键 , 转动旋钮 , 选择Transmission , 确定 , 显示 Softshift, 确定, 显示 Enable 图, 选择 ”Enable (PTO off)”: 当PTO 不运转时,启用柔性换挡功能;如果PTO轴运转,则自动取消该自动功能。
应用:适用于非 PTO 轴驱动的机具作业,如:犁地、耙地、深松、联合整地、中耕都可以应用。设置完成后,自动启用,不需要驾驶员的操作。
5. 运输锁定和减震功能
含义:当拖拉机通过后三点悬挂系统“背着”机具【如:全悬犁】转场或在路面上行驶时,该功能可以锁定后三点悬挂的“提升/下降”开关,即使驾驶员意外碰到开关,机具也不会意外下降。当拖拉机经过凹凸不平的地面时,机具的重心会自动在一定范围内上下浮动,起到主动减震的作用,缓解了因地面不平而导致的对拖拉机液压系统和传动系统的冲击,提高驾驶的舒适性和性,有助于提高行驶速度,缩短转场时间,提高有效作业时间。
设置:通过“控制中心显示屏”设置。
提升机具至设定的运输位置,按“Lock” 键 ,在显示屏右下角有 “锁+弹簧” 的图标,即表明设置完成。
应用:适用于拖拉机带全悬挂机具,如:翻转犁等,转场或在路面上行驶时使用。
注意:到达下一个作业地块,开始作业前,需要按下 “Lock”, 解除锁定。
6. SCV 阀的自动复位功能
含义:操作SCV 阀給机具油缸供油,到油缸到头不需要继续供油时,SCV 阀自动回到中立位置,停止供油。
设置:驾驶员坐在座位上,打开后窗户,顺时转动 SCV 阀顶盖到极限位置,使“油缸图标”对准座椅方向,即完成了“油缸功能”的设置。将机具油管与相应SCV 阀的快速接头连接。
应用:当拖拉机带翻转犁作业,在地头转弯时,驾驶员只需操作 SCV 阀至供油锁定位置,SCV 阀即自动給犁的翻转油缸供油,完成犁的翻转,翻转油缸伸出到头,SCV 阀自动解锁,回到中立位置。降低了驾驶员地头转弯操作的复杂性,提高了舒适性和转弯效率,同时提高了液压系统的可靠性和性。
相信这些自动功能,为用户带来的不仅仅是舒适的驾驶和操控体验,还有更低的使用成本,更高的作业效率,最终为用户带来更多实实在在的收益。
更多具体操作,请参见“驾驶员操作手册”。