首先来看看发动机：
中国一拖作为国内为数不多自主研发，生产拖拉机以及发动机的厂家，凝聚了几十年的经验与技术，在拖拉机与发动机领域，一直以来广受客户好评。东方红LX1504拖拉机配备东方红LR6A3LU22发动机，其标定功率可达110.3kw，该发动机具有发动机功率大，油耗低，动力经济性好等特点，动力性能非常强悍，发动机采用了六缸、直列、增压等技术，可有效改善各种地形环境下动力不足或者动力衰减等问题。同时，东方红lx1504拖拉机还匹配了先进的液压转向、液压制动系统，拥有复合操作性好，动作，轻便灵活，不受负荷大小影响等优势，减轻驾驶员工作强度。
东风作为一个老牌的农机企业，虽然在大托市场占有率较低，但是稳扎稳打，凭借着品牌优势以及质量性能，东风农机推出的每一款产品都占有一定的市场，东风DF1504拖拉机发动机选择性很强，可配备潍柴、玉柴、上柴的发动机，这三家发动机厂家都是行业中的佼佼者，动力性和产品质量都可以得到保证。动力输出采用斜齿传动机构，可换轴头，传动平衡，承受力大，具有全独立2档转速（540/760,760/860转/分）供选择，可满足复合作业要求。强大的输出功率，与全液压转向系统相匹配，保证了东风DF1504拖拉机强劲的作业动力，可满足各种严酷场合的作业。
接下来看看驾驶室以及其他配置
在档位布置方面，东方红LX1504拖拉机标配12F+4R，可选装24+8爬行档，变速箱档位多，速度范围宽，能够实现各种微动操作和复合操作，实际使用过程中，有过驾驶经验的朋友应该都知道东方红的中档和倒挡也是前后布置，作业中用中档较多，实际换挡过程中换向也很方便。采用底盘散热系统，满足大负荷作业需要。牵引力大，可用于工厂、仓库、机场、码头牵引车辆及运输作业。采用锁销式差速锁，这在一定程度上也能提高驾乘舒适性。分油结构的液压提升系统，提升力大。具有位调节及浮动控制等多种耕深控制方式，配套大型以及复式农机具作业一样虎虎生威。标配2组液压输出，可选装3组液压输出，液压系统有回油过滤装置，系统污染小。独立式动力输出轴，可满足旋耕、收割、播种、施肥及碾米等作业需要。
驾驶室采用了具有可调节，符合人机功能的座椅，体型差异大的操作人员也能舒适的进行完美的操作体验，全封闭驾驶室，隔音、防噪、防尘，具有造型完美，视野开阔，驾驶舒适的特点。同时，为满足客户个性化需求可选装空调、暖风机、MP3播放器等。让你在农忙时间也能享受悠闲时光。
东风1504拖拉机变速箱采用4×（3+1）结构，速度范围2.0～27.9公里/小时，和东方红1504拖拉机一样，东风1504也采用的是12+4档变速箱又可以选装爬行，档位较多能够适应各种作业工况。在这一方面体验也丝毫不差，湿式盘式制动器的液压操作方式，操作力小，制动力矩大，驻车制采用独立的嵌盘式制动器。最终传动采用行星减速机构，结构紧凑，减速比大。
驾驶室设计与东方红相差不大，弹性减振座椅，可前后调节，满足不同环境，不同人群的驾驶习惯，配装独立操纵双作用离合器，悬挂式操纵踏板，具有良好的操纵舒适性。
操作实用性：
东方红LX1504拖拉机最小使用质量为5280KG，轮胎标配前轮是14.9-26/12.4-26（水田轮），后轮是18.4-38/18.4-34（蔗田轮），车身比例为5050×2370×3200，对比东风1504拖拉机车身要稍大一些，前后轮距皆可调整，可适应多种地形、不同作物种植环境，最小离地间隙为470mm，一般作业情况下不会对底盘造成损伤。最后，根据网友反馈，东方红LX1504拖拉机优点在于可靠性比较好，机器比较保值，东北型拉犁比较抗造，油耗适中。
东风1504拖拉机结构质量为4600KG，前后标配皆为水田轮胎，车身比例为4980×2410×3010，东风1504-5拖拉机与同类车型相比轮胎较大，离地间隙较高，在进行深翻作业时不会干涉到底盘。当然也有缺点，这款车的底盘较轻，在犁地时候如果遇到土质稍微差的地方打滑率非常高。不过在复杂作业条件下，具有的操作灵活性。
对于这两款机器，你认为哪款更值得购买呢，欢迎下方讨论。【转载请标明出处】
