说起创新,张鹏近来有件颇感自豪的事:“红点奖”是三大设计奖之一,去年的获奖名单中首次出现国内农机装备企业的身影——由雷沃重工自主研发的阿波斯拖拉机,从全球54个入围的5000余件产品中脱颖而出,摘得“红点奖”产品设计奖。“要知道,此前,仅有约翰迪尔等少数几个全球知名农机品牌获得过这一奖项,这意味着,我们叩开了产品制造与设计的大门!”
从对全球知名农机品牌难以望其项背,到开始在核心技术领域实现全球并跑甚至领跑,创建20年的雷沃,此时愈加掂量出创新这两个字的分量。
张鹏对这样一件事印象犹深:2000年以前,国内市场上收割机的割幅多为2.13米,但有用户反馈这样的割幅在收割小麦等作物时两侧有遗漏。他们立马修改图纸和模具,2000年将收割机的割幅改为2.36米,“新机型推出市场后,用户对这一处小创新赞不绝口。很快,其它厂家也跟着学,纷纷将割幅统一改为2.36米。”
随着不断发展壮大,站的位置高了,目标又有不同。“与大多数制造行业一样,我国农机行业大而不强,高端农机装备与先进水平有很大差距,基础核心技术缺失、科技创新能力薄弱是最主要的瓶颈。”张鹏以拖拉机为例,国内拖拉机变速系统的主流是啮合套换挡技术,而国外早已迭代为动力换挡系统。“这就好比有人用上了智能手机,我们还用着老式手机。”
缩小差距,除了创新别无它途。雷沃每年拿出销售收入的3%—5%作为研发经费,已为研发累计投入超过30亿元。高投入的回报是,雷沃重工共主持和参与科技部重点研发计划项目14个,山东省重点科技创新项目9个,建起了国内规模、功能最全、能力最强的农机高端智造研发、试制试验中心。
为抢占行业制高点,雷沃重工在意大利成立了国内农机行业欧洲研发中心,先后在欧洲属地化整合了近500名具有国际化农机装备技术背景的研发人员,组建研发团队,主要负责新技术平台拖拉机、大喂入量谷物收获机和高端农机具的研发。
在雷沃重工董事长、总经理王桂民看来,海外研发中心就是企业并购整合人才、技术资源的平台载体。
借助这一平台,雷沃重工接连收购了有百年历史的意大利农机品牌阿波斯、以精量播种机研发制造闻名于欧洲的意大利马特马克公司、欧洲果园型拖拉机企业高登尼。这样一来,雷沃重工在欧洲区域完成了海外全价值链运营平台搭建,并构筑起了“中国+欧洲+日本”同步的全球研发体系。
雷沃阿波斯拖拉机田间作业
全球高端智力、人才、技术资源不断聚集,雷沃重工实现了高端制造的“惊险一跃”。获得“红点奖”的阿波斯拖拉机,正是中欧研发团队历时5年,累计投入超过2亿欧元,雷沃具有完全自主知识产权的动力换挡产品,获得各类国内外专利30余项。
“中国制造2025”提出将“智能农机装备”作为大力突破的十大高端制造领域之一。雷沃重工将创新发力点聚焦于此。2016年,雷沃在农机展上推出了国内农机行业智慧农业解决方案——阿波斯智慧农业解决方案。这一方案由雷沃重工联合意大利博洛尼亚大学、中国农业大学、华南农业大学、IBM、e田科技等“三国六方”共同研发,从耕整、播种、种植、植保、收获到粮食烘干存储,全环节将信息技术与农业生产结合。
“在拖拉机深松作业中,我们可实现偏差仅±1cm的犁地深度精度控制；粮食产量监测系统可在6秒内完成对收获作物的水分、重量及容重的一次性测量……”雷沃旗下沃阿波斯农业装备总经理李金良列举了很多令人意想不到的智能化成果。
十九大报告提出,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。在新一轮的“互联网+”转型浪潮中,雷沃重工依靠科技创新,开始引领国内农机装备制造行业创造新动能。
张鹏说,也正是因为持续创新,雷沃重工联合收割机销量已连续17年稳居行业首位,市场占有率达70%,成为国内一家可以在农业“耕”“种”“管”“收”“储”“运”全环节提供全程机械化解决方案的自主品牌。
