笔者今天要给大家介绍的是一家来自山东的新星——山东鲁拖，鲁拖2104拖拉机就是山东鲁拖主打的大马力拖拉机，目前市场反应良好，新款的鲁拖2104拖拉机核心部件都采用知名品牌产品，用户都反映油耗低、速度快，同时可以提供多种特殊配置，满足不同人的需求。
动力方面：山东鲁拖标志性的空滤告诉我们这台车搭载的是潍柴WP6发动机，潍柴的质量毋庸置疑，该发动机采用三级燃油滤，集电动泵油、油水分离、滤清三大功能于一身，油品适应性好。鲁拖2104拖拉机配备高置机油滤清器，大尺寸、高精度空气滤清器，超大型高精度燃油粗滤器+燃油精滤，多重保障延长发动机的使用寿命。但是210马力仍采用6升柴油机在扭矩储备方面是否充足，还需要在实地作业中来验证。
传动方面：这款车采用的是山东云宇前桥，其实云宇前桥在国内大马力拖拉机上比较少见，国产大马力拖拉机基本上已经配备了意大利卡拉罗前桥，不知道这两者孰强孰弱。
从轮胎上看，配套的依旧是国内较多的泰山子午线轮胎，轮胎型号为18.4-26/20.8-38，相对于其他厂家同马力机型，鲁拖2104轮胎尺寸是较大的。轮胎选用高性能骨架材料，具有良好的节油性能。胎面高耐磨，耐刺扎；胎侧耐曲挠，抗切割。接地面积大，通过性能好；现在很多大马力拖拉机都选配的是子午线轮胎，相比于普通轮胎，子午线轮胎无论是牵引效果和轮胎的使用寿命方面却要好很多。
再来看前配重，采用的是lovol配重块，仔细一看有15块，每块是74kg,这样算下来是1110公斤。强大的前配重，不管后面悬挂链接的是大型的还是小型的作业工具，丝毫不用担心他翘头。
说实话，塑料油箱其实是拖拉机车身比较脆弱的一部分，大部分拖拉机工作环境恶劣，毫无遮挡物的很容易造成损伤。对此，山东鲁拖特别为它设计了一套铁皮外衣，能更有效的防止恶劣作业环境对油箱的伤害。机身双侧都配备铁质踏板，停车时更容易上下。铁质液压油箱安装在脚踏板下侧，能更有效的节省空间。
驾驶室方面：安装9寸超大倒车影像，可随时准确掌握整机工作工况，做工非常细致。后窗两侧的立柱不像有的拖拉机那么宽大，后视倒车视野，坐在驾驶室里不会对视线会产生影响，满足驾驶室的强度要求。座椅采用的是气弹簧减震，前后可调，两侧有扶手，扶手高度不可调，虽然配有带但是不可伸缩回收，座椅的配置确实低了一些。200hp以上拖拉机主要用于牵引作业，而牵引作业的速度相对较高，所以对座椅的舒适度要求也高一些。
在操纵方面，档位的布置采用16+16同步器换挡，档位速度匹配多,离合器是采用独立操纵14寸双作用加强型离合器，换挡及动力输出挂接更方便，可以减轻驾驶员的疲劳程度。双油缸强压提升器，提升力大，提升稳定，动力输出转速540/1000r/min，可满足不同农机具作业要求。加大燃油箱连续作业时间长。
总体来说，鲁拖2104这款车无论是设计还是配置方面都还算是不错，不过由于才推出市场不就，实际使用效果还是有待考证，但对于经济有压力的客户也不失为一台良机。
