绝招：动力强劲，适用性强
在动力方面，萨丁SD2204Plus拖拉机配套国产名优发动机，220超大马力，扭矩储备大、动力强劲、油耗更低，16F+16R挡位变速箱，挡位分布合理，农艺适用性强。这款拖拉机的底盘采用加强型机壳，选用同步器梭式换挡，全斜齿轮传动，具有连续作业时间长的优点。
第二绝招：摩尔加强型底盘系统
SD2204Plus底盘系统采用全新开发摩尔加强型底盘系统，摩尔加强型底盘是在TG底盘基础上结合TK底盘升级而成，相比普通TG底盘整体强度增加15%，耐疲劳强度更高，承载性更强，同时配置同步器梭式换挡，实现不停车换挡，操作方便灵活，可靠性更高；作业档位高达32个，农艺适应性强，作业效率高，更加适合高强度长时间重负荷作业。摩尔加强型底盘最终传动系统加大35%，齿轮强度增加15％，变速箱强度加强10%，齿轮强度增加15%，萨丁2204拖拉机尤其适合深松、深翻等重牵引作业。
第三绝招：智能变频，一键转换。
熟悉萨丁重工的用户都知道，2017年，中国首台智能变频拖拉机成功上市，预示着萨丁进一步向高端市场发力。此次，萨丁重工将独创专利“变频”技术升级应用到大马力拖拉机SD2204Plus中，使SD2204Plus真正达到多功率一键转换，化的实现了率、低油耗的作业效果。
第四绝招：外观亮眼，操作舒适。
萨丁SD2204Plus采用时尚流线型专利车身设计，美观大方。新式封闭驾驶室，视线在国产品牌里没得说，满足、防尘、降噪、散热等性能，可选装空调、暖风系列、音响等，操纵更舒适。人机工程设计更合理，操纵手柄集中右侧，操纵更方便灵活，同时可加装远程智能控制系统，实现人机交互，无人智能作业。
第五绝招：进口配件，性能100分。
萨丁SD2204Plus全车重点部位采用国际零部件，前桥采用意大利卡拉罗防陷滑差速锁前桥，卡拉罗前桥无论是使用表现还是产品质量都非常不错，在200马力段的机型当中算是良心配置，部分厂家在该马力段也有配套国产前桥。虽然不能说国产前桥不好，但是卡拉罗前桥已经是大马力用户公认的品牌，并且产品质量已经是在国内经过多年的验证。
还匹配德国LUK离合器、美国皮尔轴承、瑞典特瑞堡子午线轮胎等名优品牌。特瑞堡子午线轮胎，其优点是气压低、同样尺寸的前提下可增加接地面积，实现更大的抓地力和附着力，不仅可以达到提高牵引力和降低油耗的作用，同时还能降低对土壤的压实程度。整机性能更可靠，作业效率更高。
总而言之，从整体实力来说，萨丁SD2204Plus这款车无论是设计还是配置方面都还算是不错，几乎可以和一线媲美，而且用户评价也不俗，?有需要的用户可以入手了！
