“我们的植保机到今年5月初已经卖了6000台。“无人机公司大疆创新公关总监谢阗地今日对AI财经社表示，“我们预估整个市场今年的新增不会超过10000台，格局已经定了。”
根据农业部发布的统计，去年植保无人机的保有量在11000到13000台之间。按照谢阗地的说法，今年这一数字不会超过23000台，而去年大疆的植保机保有量已达7500台。
不甘农业市场被对手抢，大疆无人机杀价夺生意，称两年内不需盈利
外界认为，消费级无人机“霸主”大疆在农业领域的探索正遭受阻击。按媒体报道，尽管大疆更早地进入农业领域，但劲敌“极飞”已经后来居上。
针对外界看法，谢阗地对AI财经社称，从产品保有量上来说，大疆“比极飞将近多一倍”。“挑战没有外界(说的)那么大。”
“其实大疆成立农业团队的时候，极飞还在做物流。”谢阗地进一步对AI财经社说，被视作追随者，让大疆农业团队感觉很憋屈，但市场尚处早期，竞争还在继续，实际战况留给用户评价。
不可否认，极飞去年的势头明显高过大疆。大疆2015年就开始在农业无人机上发力，次年产品开售。极飞虽然于2016年底才加入售卖行列，但却凭借更好的运营、服务能力，很快在农业领域占据了口碑优势。有业内人士对AI财经社说，2016年极飞代理商还没有几个，2017年大量冒了出来。
“2017年农业市场大疆的问题在于仍依赖2016年的代理商，拓展不多。”谢阗地对AI财经社总结道。
在遭遇到现实的重拳之后，大疆今年欲在农业领域赢回口碑和领先优势。目前，大疆植保机的整体价格与极飞相比要便宜。2017年底，大疆总裁罗镇华对外表示，未来两年大疆农业植保无人机业务“重心不在盈利上”。
不甘农业市场被对手抢，大疆无人机杀价夺生意，称两年内不需盈利
根据官方说法，大疆今年拓展了很多新的代理商，并获得农业大省黑龙江极大的兴趣。在今年前两波的植保作业期，已有400台到600台大疆飞机在黑龙江作业。
