使用农机应按照专业规定进行维修保养，并选用正版油品、配件，这才是保证农机良好状态的正确方案。
但在农机实际使用过程中，常因维修保养不当造成故障，影响正常使用。为助您在情急之下排忧解难，本期小编为您介绍拖拉机排除故障的八个锦囊妙“技”。
1、巧排高压油管磨损漏油故障
拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔并磨制光滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。
2、巧排变速后自由跳档故障
拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，一般情况是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙的方法，挂档到位后便可确保正常变速。
3、巧排机油泵性能差的故障
为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器往机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。
4、巧排液压油管疲劳折损故障
液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，是用细铁丝制成弹簧状放入油管外作支撑。
5、巧排液压制动机车制动失效故障
要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并查看刹车踏板是否符合标准高度。气压制动的机车要检查调整制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。
6、巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障
柴油机烧机油冒蓝烟（是烧机油明显症状）时，检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等问题，检查排除后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大，这是一潜在的“病因”。
7、巧排水垢多引起发动机高温故障
发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑系统机油。最科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。
8、巧排内胎慢撒气故障
橡胶内胎慢撒气，应将内胎空气尽量放尽，用硬纸做个漏斗插入气门嘴，取两汤勺滑石粉灌入内胎，完毕后装上气门心按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上，可有效阻止微小气孔缓慢撒气，效果很好。
