11月2日，潍柴动力“WOS质量管理模式”，以制造业组织名荣获第三届中国质量奖。中国质量奖是中国质量领域的荣誉，谭旭光在颁奖大会上分享经验说：“制造业高质量发展不仅要创造出领先的科技成果，更要有先进的质量管控体系保障落地，创新和质量是相辅相成的。”从1998年濒临破产到2017年收入达到2300亿元，20年来潍柴坚持科技兴企、品质立企，以年均37%的复合增长率，推动企业高质量发展。
高端战略垒起“高位增长”
10月31日，潍柴亮出“高质量发展”的成绩单：今年前三季度，潍柴动力实现营业收入1181.82亿元，同比增长5.95%；归属于上市公司股东的净利润60.01亿元，同比增长30.37%。
自2016年实现V型反转以来，潍柴一直保持着高位增长，市场的持续火爆，主要得益于产品品质与技术的升级。
今年的政府工作报告提出，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命。在人民大会堂现场聆听报告的人大代表潍柴集团董事长谭旭光倍感振奋：品质革命确实是大国制造业、实体经济中的高端制造业，应该抓的一个核心问题。我们要进一步提升质量管理水平，推动潍柴的品质革命。
“要么不做，要做就做到”。潍柴的品质革命，主要以科技创新为抓手，推动“迈向高端”战略落地，实现全系列产品达到国际水平。如今，潍柴全新N、H、M平台发动机陆续上市，成为高端市场的“新宠”。同时，在即将到来的“国六时代”，潍柴全系列国六动力不仅实现了环保与排放的升级，在技术与性能方面，更是超越国内同行、引领国际趋势。
在产品上，潍柴紧紧围绕“可靠耐用”的差异定位，聚焦内燃机可靠性，依托潍柴内燃机可靠性重点实验室，攻克行业关键技术，夯实中国内燃机产业的根基。经过多年的创新积累，潍柴主要动力产品平均故障周期间隔大于25万公里，引领中国重卡动力的发展趋势；潍柴自主研发制造的高端柴油发动机以180万公里/3万小时树立了全球高速重型发动机寿命的标准。
在中国市场，潍柴发动机价格比国际知名品牌高10%，仍然供不应求。在欧美高端市场，潍柴发动机的可靠性，同样俘获了海外客户的倾心。穿梭在美国纽约闹市伊斯特河两岸的渡轮，装载正是潍柴博杜安M26系列发动机。
