外观方面:带有“悍沃”品牌色彩的新款机罩配以黑白格调的涂装,非常具有青春活力,更加符合年轻人的审美标准,在两只特瑞堡超宽胎的衬托下,整机显得霸气十足。
底盘配置方面:从粗壮的半轴壳体处可以看出这台机器采用的是加强型TG底盘,TG底盘质量稳定、通用性强,后期的维修保养也很方便。匹配16+16档梭式换挡变速箱,作业速度区间的档位分布合理,作业适应性更广,地头转弯也更加灵活。
这台机器的轮胎可以称得上是一大亮点,全车采用特瑞堡TM800子午线轮胎,前轮540/65R30,后轮650/65R42的尺寸配置在同马力的进口高端产品上也仅仅如此。子午线宽胎在牵引作业时能够保证整机的牵引力尽可能的发挥出来,但也是对底盘强度的一大考验,这足以看出悍沃对这款拖拉机的质量充满自信。
动力方面:这台机器搭载的是上柴开发的SC7H系列发动机,它是由上柴动力按照SAICMOTOR标准而打造的新一代四气门发动机,具有尺寸小、重量轻、动力强、可靠耐用的特点,与同类产品相比,以扭矩储备系数高、低温启动性能好、油耗省、振噪低等优势备受农机市场的欢迎。
这款发动机的外部非常整洁,从侧面仅能看到个别的整机线路略显凌乱。排气管、增压器等高温部件都经过隔热处理,可以程度的避免高温加剧周边零部件的老化。
这款发动机也采用当下比较流行的多功率变频,分为重载、中载和轻载三个模式,对于这种200多马力的“油老虎”,尤其在转场的时候,变频开关的省油效果还是非常明显的。