打好蓝天保卫战，是我国大气污染治理的重大举措，积极推进农机“国四”产品技术升级是当前农机制造企业的一项极其重要的工作。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》，有关部门将对非道路柴油机的排放将提出更严格的要求。因此，不断提升发动机技术水平，发展清洁化的绿色动力将成为今后发展的一个重要方向。
近年来，雷沃重工集团加大技术研发力度，特别是通过对欧洲先进农机企业的并购，掌握了“动力换挡”、“精量播种”等农机核心技术，提高了自身的技术创新能力与绿色制造能力，同时在国内建起了规模大、功能全、能力强的试制试验中心，提高了关键核心零部件制造能力和试制实验能力。
而发动机作为产品的“心脏”，它的先进与否直接关系到整车的动力性、燃油经济性、排放等核心指标。为满足国内外市场对低排放、高性能、低油耗、高可靠性的柴油发动机不断增长的需求，雷沃重工集团旗下的雷沃发动机未雨绸缪，充分利用自身的动力配套资源，紧跟推动节能减排的步伐，对产品和服务进行不断升级创新。也正是凭借先进的技术理念、良好的产品质量以及完善的售后服务，使得雷沃动力系列发动机成为用户优选动力。
技术人员为用户介绍雷沃斗山LD434产品
记者了解到，从2009年起，雷沃动力先后斥巨资引进国际领先的制造设备和的生产线，采用全球进的工艺方案和工艺路线，建成了国际、国内领先的新的研发制造基地。
与此同时，雷沃动力还先后与德国BOSCH、奥地利AVL、美国西南研究院以及中国汽车技术研究院、天津大学等国内外的内燃机研发机构，建立合作关系；历经从技术引进、消化吸收到设计开发再创新的具有现代领先技术的经典动力，实现为各类客户创造“强劲耐用”、“节能减排”的使用价值和社会价值。
技术人员为用户介绍雷沃L2000发动机
2017年，雷沃重工集团就开始进行战略布局研究和开发国四发动机工作，依托于雷沃L2000发动机平台进行排放升级，对发动机质量及经济性进行进一步优化，严格控制发动机尾气相关指标，开发出满足法规要求、用户满意的发动机产品，目前已经完成性能开发，进入市场验证阶段，预计2019年底实现量产。
“雷沃动力以市场和客户需求为导向，从产品设计到制造，实现了从性能、可靠性到使用成本的平衡，”对此，雷沃重工集团董事长、总经理王桂民表示，“雷沃动力非道路用国四发动机储备已经完成，应用广泛，适应性强，能够充分满足不同地区、不同工况的实际需求。”
