王志强今年三十多岁，是一名跨区作业农机手，自从2003年以来，王志强每年有三四个月的时间都要在山东、安徽、江苏、河南等省份驾驶拖拉机长途跨区作业，作业内容主要包括旋耕、播种等，每亩作业的成本大约在15元左右，每亩利润大概有30元，干活起早贪黑一年能赚10万元左右。他自豪地说，自己的跨区作业范围差不多有500公里，这些年可是去了不少地方嘞。每年农忙时节，自己就和妻子一起坐上东方红拖拉机跨区作业，自己负责驾驶拖拉机进行旋耕、播种等大活，妻子则是帮忙擦洗保养拖拉机，量土地、算工钱。虽然有时候一天要连续作业超过十个小时，从日出到日落几乎没什么时间休息，晚上睡觉有时也只能在拖拉机边上支个帐篷，但是看到自己的劳动成果，心里也是很高兴的。
王志强说，因为跨区作业路程远，工作量又特别大，所以对拖拉机的要求相对更高些。跨区农机手在外作业，不怕苦不怕累，就怕拖拉机出故障。一旦拖拉机坏了，不仅自己急，农户也急，农忙时节就那么一阵子，弄不好生意可能就没了。他从2003年开始，一共买过4台拖拉机，分别是ME504、LY1004、LX1204、LX1804，这些车虽然型号各不相同，但王志强的总体感受是扎实耐用，可靠性强，简直是为跨区农机手量身定做的。作为当地小有名气的农机手，王志强说东方红拖拉机还有个特点是保值率很高，花十多万买一台东方红拖拉机，用个大概两年左右，如果想卖掉的话，折价三万就能出手，在他们这边，别的拖拉机还都享受不到这种“待遇”。他还坦言，如果把驾驶室做的再大一点，再装个躺椅、设计个卧铺之类的，能让跨区机手躺在驾驶室里休息，那就更完美了。
在会议室听完中国一拖工作人员介绍拖拉机后，王志强和其他农机手一起乘坐大巴车来到中国一拖厂区内的一片空地，旁边依次停着大中小不同型号的拖拉机和一台收获机。农机手看着一台台崭新的拖拉机，纷纷走上前去和一旁的中国一拖技术人员咨询有关情况，王志强试开了大中小多个型号的拖拉机，还和一起来的伙伴坐在驾驶室里飙车，他们驾驶一台LF2204动力换挡拖拉机，开足马力在场地内连跑了十来圈才停下来。和同伴走出驾驶室后，王志强一脸兴奋地说：“这台拖拉机坐着舒服，提速快，性能屈指可数。美中不足的就是高科技有点驾驭不了，不需要手动挂挡，全程电控，开起来没有直杆式那么直接，缺少了开车的体验。就像开轿车一样，新手一般都选自动挡，老司机却喜欢手动挡，你懂我的意思吧。”有的农机手则表示自己喜欢电控的，省事就好。
被问到有没有心仪的机型时，王志强想了想说：“我们跨区作业对拖拉机除了质量方面要求比较高，也对拖拉机油箱的大小比较重视，有的拖拉机油箱太小特别耽误事，远距离跨区作业拖拉机有300升以上的油箱。2004E有310升的油箱，我打算这两天重点了解一下，为今年的跨区作业做好准备。”
