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中国农机≠中国足球!

   2019-11-19 三农拓客6100

我们与欧美农机的差距大不大?

 

大!太大了!打个比方,如果说欧美农机是重点大学的学子,而我国农机就是刚步入学堂的小学生。别人已经是功成名就,而我们只是刚刚入门。

 

如同上面那位朋友所说,人家那么先进还在不断推出更先进、更细致更人性的产品。差距这么大,我们在等什么?和国足一样等着被淘汰吗?

 

显然不是!与中国足球不同,我们虽然差得很远,但中国农机人是要脸的。

 

别忘了,学子也是从小学-初中-高中-大学,一步步走过来的,欧美农机也经历过我们当前的发展之路,只不过别人起步早,所以要比我们快很多。罗马不是一天建成的,跨国公司最牛的是构思和设计。相比他们,我们缺基础、缺技术、缺设计,缺体系。但最缺乏的是专注、耐心,以及经年的创新和积淀。

 

专注不是做大,而是做精


你能想象一家农机生产企业,竟然招聘物理、化学和土壤专业的人才吗?德国雷肯从1780年开始生产犁具。这一做就是200多年,他们不会跨领域去做其他,但将物理学应用于犁具的曲面,将化学应用于材质提升;研究各地土壤以便能将产品和不同土壤结合。现在,德国雷肯液压翻转犁闻名

 

所以,你可以看到,在农机行业惨淡的今天,专注度越高的企业做的越好,浙江星莱和、河北英虎、山东金大丰、天津勇猛、荣南车桥……但这样的企业还是太少,行业需要更多深耕专业领域的企业涌现。

 

资金少不是无法创新的借口

 

都知道工匠精神,都知道创新才能发展但为什么很多企业做不到?因为没有创新的意识!有人说你站着说话不腰疼,创新需要投入人力物力资金。我想说,这些都是借口,创新是从一点一滴做起的。其实创新不一定非要动用资金。而是取决于你有没有创新的意识和行动。

 

举个例子,美国的金门大桥是双向8车道,通车后出现拥堵问题,一美国青年通过多日观察,发现了其中的症结所在:上午市民上班造成左边车道拥挤,下午下班造成右边车道拥挤。该青年随即提出将4+4车道改成6+2车道的想法,上午左边车道为6道,右边车道为2道,下午则相反。如此,问题迎刃而解。同样是8条道,却节省了数亿元再建新桥的资金。
 


有时候想想,我们这一代农机人很有点生不逢时的感觉。经历了农机从无到有的喜悦,见证了国产农机与先进农机的巨大差距,需要用自己的一生为中国农机化事业而奋斗。而且可能未来中国农机工业腾飞的时刻,我们大多数人都不会看到。但是,前人栽树后人乘凉,我们的子孙们会因为我们今天的奋斗而受益。

 

不积跬步无以至千里

不积小流无以成江海

成功从来都不是一蹴而就的,

也不是一劳永逸的,

而是日积月累、聚沙成塔的结果。

对于中国足球来说

归化球员、提升球员待遇不是灵丹妙药,

要想成为强队

需要重视青训,让更多的人爱上足球。

我国农机也一样

不高枕无忧,不妄自菲薄

正视差距,坚持创新

苦练内功,厚积薄发!

 

国货当自强,国人当自强! 

 
标签: 中国农机
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