2021年上半年
中国一拖柴油机公司
主机销售、营业收入同比
均实现较大幅度增长
在完成当期生产经营指标的同时
柴油机公司将国四切换
作为重中之重
同时加快YTN系列产品的
开发和市场投放
早开发、早布局,抢占先机
国四切换
是当前发展的必然选择
也是中国一拖柴油机公司
必须面对的挑战
目前,中国一拖柴油机公司国四平台开发工作正在按照计划有序推进,典型平台配套拖拉机已在春耕市场进行小批量验证,合计验证时间近28000h。
YTN3、YTN5、YTN9、YTN12等YTN系列新平台产品开发也在顺利推进中,相关配套工程项目正在落地。
届时,柴油机国四产品将形成二气门与四气门互补、功率覆盖60~550马力的格局,在极大延伸产品链条的同时,也有助于产品竞争力的提升。
国四切换对产品品质有更高的要求。对此,中国一拖柴油机公司从零部件控制、装配、试验及包装发运等过程实施国四产品可靠性、一致性控制计划。
目前,正在按计划完成国四新增零部件质量特性识别,并对国四关键重要件供应商开展PPAP审核。
同时,充分利用柴油机智能制造装配线65个在线自动质量检测点、热试过程模块化、自动磨合及性能验收,通过“三漏”检测、MES系统应用等措施,有效把控整机“三漏”故障,实现性能参数的全过程信息化监控,优化调整过程数据,提前发现并质量问题,确保产品生产过程的稳定性和一致性,为用户提供质的柴油机产品。
平稳切换
关于国四产品售后服务问题,中国一拖柴油机公司提前布局了国四精准服务的网络建设,并策划国四服务预案。
目前,中国一拖柴油机公司以国四验证机作为教学资源,将培训和教学下沉,更加贴近市场一线。通过在线直播等方式学习国四知识,持续开展国四服务能力建设。
针对薄弱区域,主动吸收后处理厂家服务资源、社会服务资源,并网建站,提升网络覆盖密度。
国四产品正式切换前,国四服务站数量将提升至200家以上。