两件事情有感，其一、“东方红的就是好，没想到我这台二十年的老车，这么快就买到了配件”。其二、国际社会对于俄罗斯的禁运，影响到不仅仅是看的见的，还有看不见！比如买不到这个零部件，产品就用不了。
即使质保，也不一定发的了货
如今，在激烈的市场竞争中，有的企业为了吸引消费者的目光，突出自己对消费者负责任，喊出了质保5年、10年的口号，这显然超出了一些国产农机正常使用寿命，也给自己增添了不必要的售后成本。
从另一个角度来看，如果有哪个企业真的能做到质保5年、10年也不失为行业的新标杆，值得广大企业和商家学习。但如果这只是一种营销手段，骗取消费者信任的方法，那就没什么意义了。 不过，喊出质保5年、甚至十年的厂家和商家，如果真的有这个心，那问题来了：5年、10年之后，已经停产的农机产品，还有相关配件可更换和维修吗？虽然大部分零配件可以通用，但由于不同型号，对某一些配件是有特殊要求的。
即便有的零配件可以通用，但由于产品已经更新换代，五年之后新的零配件虽在尺寸方面可以通用，但在兼容性等方面并不一定可通用。所以5年、10年之后，还有配件可更换和维修，那才真的算得上是一家负责人的农机企业。
可能会有人说，五年、十年之后虽然没有相关配件可更换，但可以劝消费者以旧换新，以补差价的方式将旧的农机更换为新的农机。这看起来是一个不错的方法，但如果消费者不愿意换新，非要维修旧的农机怎么办？ 更重要的是，有的企业压根就不一定能活到五年、甚至十年之后，想尽各种办法圈钱跑路才是它的真实目的，钱挣到了或者没有挣到钱坚持不住了，选择消失在市场中，卖出的农机出了问题，让消费者找不到售后。
目前这样的现象，很多消费者已有深刻的体会。 此前，我们就就接到不少消费者的电话说：此前在某某购买的农机，现在想找配件都找不到，代理商没有，厂家也不生产。 此前，农机1688网就曾采访过某外资品牌的相关负责人，谈到售后问题时。这负责人表示：我们的做法是，每推出一款新产品至少在市场上销售3年以上，且停止销售之后，我们会根据该型号销售的数量和市场保有量，做好相关的零配件储备，以确保售出的农机产品在五年、甚至十年之后依旧有零配件更换和维修。
如此做法虽然增加了不少库存压力和成本，但至少是对消费者来说负责任的表现，值得国内农机厂家学习。对消费者而言，商家给出的质保时间越长当然是好事，但更重要的是五年、十年之后，这家企业是否还活着，旧农机是否还有零配件可更换和维修。
春耕时节，东方红再添利器-东方红LX2004-EM拖拉机
