今年以来，从东方红（洛阳）国际陆港发出的中欧班列已累计开行36列。从今年4月至今，洛阳开行的中欧班列（中豫号）中亚线路保持了平均每周一列的发运速度。
近日，在东方红（洛阳）国际陆港工作人员的指挥下，正面吊与龙门吊相互配合，随着最后一个集装箱被“轻轻”提起，稳稳装载在火车上，又一列中欧班列（中豫号）“洛阳-塔什干”的国际货运班列整装待发。
本次班列共50车总计63个集装箱货柜，所载货物包括耐火材料、机械轴承、家装建材、生活用品等多达25种，班列将经霍尔果斯，行程近4000公里，最终运抵乌兹别克斯坦首都塔什干。
近年来，洛阳加快建设国家物流枢纽，打造现代物流强市。作为先行者的中国一拖积极盘活国家“一五”时期的铁路存量资源，谋划打造东方红（洛阳）国际陆港，不断开通国内国际班列线路，从最初的开行中亚五国，到现在中欧（中亚）、中俄、青岛、宁波、连云港多线同开，覆盖亚欧非大陆数十个国家与城市，有力保障了国内国际产业链供应链的稳定畅通，为服务“一带一路”、畅通贸易往来跑出新通途。
今年4月，河南境内的“中欧班列”统一命名为“中豫号”。这是河南中欧班列首次以“中豫号”命名后向各方向开行，标志着河南省中欧班列统一命名、统筹开行迈出实质性步伐。东方红（洛阳）国际陆港再次迎来新的发展机遇。
