近日，以“动力改变世界”为主题的2022中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙国际会展中心盛大举办。本届展会吸引了众多主流发动机企业参展。
作为商用车中小缸径动力的领军品牌，云内动力携旗下多款明星产品参展，包括DEV系列D25TCIF国六柴油机和G20TGDI汽油机、4102经典蓝系列YN38非道路T4产品、DH45输入动力分流深混动力变速器、氢燃料电池动力系统以及电驱桥+增程式动力总成等。丰富的动力产品吸引众多行业人士驻足观摩。
在传统动力方面，德威D25TCIF发动机最大功率85～110kw，可发挥出115～150马力的动力输出，并采用德威独有的双顶置凸轮轴技术，配合铝合金缸盖以及“螺旋+切向”双进气道，大大提高了发动机进、排气效率，提升燃烧率，使动力性和经济性大大提升。且该款动力是目前商用车市场2.5升排量保有量最大的机型。
D25TCIF发动机
作为国内首款增程式缸内直喷式商用车发动机产品，德威G20TGDI汽油机扭矩范围宽广，1400~2800rpm时均可输出最大扭矩360N.m，具有优越的低速加速性。采用更高的燃油喷射压力技术，油耗比传统汽油机低20%左右。同时，热效率和动力性更高，其热效率达到39.4%，油品适应性更好。排放方面不但满足国六B排放标准，技术储备还满足商用车第四阶段油耗法规及国七排放升级潜力。在限行政策下，德威G20可做到蓝牌合规、年检无忧，是市场上少见的具有重载能力的汽油机产品，更符合自卸市场对大载重需求。
G20TGDI汽油机
4102经典蓝系列YN38非道路T4产品，功率覆盖29—88kW，排放符合非道路第四阶段限值要求，适配40~120Ps拖拉机、1.3T~2T装载机、3T~5T叉车、轮拖、小型装载机、工程机械、农业机械等非道路市场领域。
4102经典蓝系列YN38非道路T4产品
在新能源动力方面，DH45输入动力分流混联混动产品采用1个平台（DH45），不同变型产品，可满足微型、轻型、中型商用车不同应用场景需求；同时零部件实现最大化通用，批产后能最大限度降低系统成本；车型可针对2.5T-12T产品全覆盖，可实现纯电、增程、PHEV车型及HEV节能车型应用方案。不仅对比传统车可实现30%以上的节油率，而且全系产品系统集成度、效率高，总成体积小、重量轻、功率密度比更大。与此同时，混动车型可上绿牌，具备路权优势，享受免购置税政策，还没有续航里程焦虑和电池电量衰减后的换电成本问题。
DH45输入动力分流混联混动产品
氢燃料电池动力系统，基于水冷/石墨极板平台开发，功率覆盖 30-240kW，适用于各类城市公交/客车、轻/中/重型载货/物流车、牵引车等。
氢燃料电池动力系统
除上述机型外云内动力还展出G20MPI燃气发动机和电驱桥+增程式动力总成等产品。
随着电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势，云内动力在不断完善公司产品谱系的同时，强化传统动力与新能源动力的优势互补，不论是响应国家不断收紧的排放法规还是“双碳”政策，公司都已具备满足客户对不同应用场景需求的能力。
