动力澎湃 焕新登场——全新国四6M系列165-210马力拖拉机即将为广大用户带来卓越价值!传承迪尔核心技术,从性能到操控,从可靠性到智能化,6M均进行了全面的升级!且无需添加尿素即可满足国四排放要求。接下来,我们将为您详解6M的卓越价值!
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详解6M的独到之处
01动力升级,无需尿素
6M系列的发动机采用DOC+DPF的尾气处理方案,该方案无需消耗尿素,系统可边工作边进行主动再生。既免去了添加尿素和维护尿素系统的时间和投入,又延长了有效作业时间。同时,发动机针对中国市场作业情况进行了优化和调整,3个机型净功率分别为180、200、220马力,且扭矩储备大,让车辆重负荷作业时能自如应对复杂地况。先进的排放处理方案,优秀的动力表现,是约翰迪尔产品优势的集中体现。
02PowrQuad PLUS变速箱带来更高效率
6M提供两款变速箱16x16 30K 和20x20 40K可选。其中6M-2104可以选装20x20 40K变速箱,更多的挡位,更快的最高时速,作业效率更高,转场运输速度更快。同时,这款变速箱提供三个新功能:速度匹配、柔性换挡和倒挡优化。速度匹配让机手在进行区段间换挡时,自动匹配目前的行进速度,极大减少速度差带来的顿挫;柔性换挡是区段内换挡时,让动力换挡更加柔顺,结合断开更加顺畅;倒挡优化的意义在于意义在于操作者可以设置向后的速度比例,更好掌控倒挡速度,既可快速换向,又可兼顾安全。
03牵引作业更出色
长轴距,大配重,使得6M的牵引作业更出色。6M系列拖拉机轴距达到2800mm,在165-210马力段这样的长轴距可谓出类拔萃。前配重为1300kg,车重(最小使用重量)达到7200kg(210马力机型)。轴距和重量的配合,加上轮胎的升级让6M系列拖拉机拥有卓越的牵引作业表现。这将极大满足用户对作业效率的需求。
04地头管理系统iTEC重磅亮相
6M拖拉机拥有iTEC地头管理系统,不仅增加了拖拉机的技术含量,也让拖拉机工作得更有效率。该系统可以一键控制PTO轴的自动结合和分离、控制前驱的自动结合和分离、控制差速锁的自动结合和分离还有后提升系统的提升下降高度。真正做到了田间地头一键操作,这将极大提高地头转弯效率,提升有效工作时间。