日前，中国一拖YTO欧Ⅴ大马力拖拉机适应性测试在东欧地区完成，中马力拖拉机各项测试也在西欧地区有序进行。今年以来，YTO欧V大、中马力拖拉机陆续接到欧盟各渠道订单，实现批量销售。
据介绍，非道路柴油机欧Ⅴ排放法规是目前世界上最严格的尾气排放法规之一，除了对柴油机排放技术和后处理技术有更高的要求外，对氮氧化物、可吸入悬浮粒子数量的排放要求也进一步收紧，研发难度大，对企业设计研发水平、生产制造能力有极高的要求。
中国一拖围绕国家“一带一路”战略，加大符合欧盟市场标准产品的研发力度，推进欧洲重点国家销售渠道布局，在行业内率先布局，并启动了欧V大、中马力拖拉机研发及海外测试工作。国贸公司、大拖公司、中小拖公司、柴油机公司、技术中心等单位通力合作，迅速完成了样机试制。同时，国贸公司提前与欧洲经销商沟通，并与相关单位充分讨论、会签《欧Ⅴ拖拉机欧洲市场适应性试验计划》，按照时间节点倒排工作，确保海外适应性测试如期开展。
2022年，中国一拖YTO欧Ⅴ大、中拖两个系列共9种机型的产品取得欧盟认证证书；同年，YTO欧V大、中马力拖拉机在青岛港装船发往欧洲开展验证测试。根据实验安排，样机将要在当地配套机具进行田间适应性测试，为产品改进和在欧洲市场上市提供依据。
截至目前，大马力欧Ⅴ样机已完成400个工作小时的测试，中马力欧Ⅴ样机田间测试正在有序开展，并根据测试反馈，完善部分结构设计和优化提升。
今年，首次批量欧V拖拉机订单预计将于3月发往欧洲。
