近日，洛阳首趟中老铁路国际货运列车从东方红(洛阳)国际陆港启程，将一路向南沿中老铁路抵达老挝首都万象，标志着洛阳新增一条国际物流通道，为深度参与共建“一带一路”提供了新的动力。
该趟列车装载着生产原材料、家电等，经由云南磨憨口岸出境，总运行里程2100余公里，将在运行约5天后抵达目的地。
作为洛阳开行的首趟中老铁路国际货运列车，也是东方红(洛阳)国际陆港继俄罗斯回程班列、白俄罗斯回程班列后，在年内成功开通的第三条国际线路，该趟列车为洛阳与东南亚国家经贸往来增添了一条高效、安全、快捷、经济的国际物流新通道，可极大降低洛阳至该地区的综合物流成本。线路打通后，东方红(洛阳)国际陆港也将强化南向通道集结作用，吸引周边地区化工、机电、日用品等外贸货物搭乘中老铁路国际货运列车，推动更多“洛阳造”“河南造”抵达东南亚市场。
中老铁路是中老双方共建“一带一路”标志性工程，不仅加强了中国与老挝等东南亚国家的经济联系，更进一步推动了沿线地区贸易往来和经济发展。其运营近两年来，已累计发送货物超2780万吨，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建“一带一路”国家，黄金大通道效应不断显现。
根据规划，后续东方红(洛阳)国际陆港还将充分发挥洛阳作为“一带一路”重要节点城市优势，力争围绕开放通道建设，进一步实现中老铁路与中欧班列的有机衔接，通过推进高质量共建“一带一路”，不断扩大对外开放“同心圆”，持续为洛阳提升贸易便利化水平、加速高水平开放贡献新举措、积蓄新动能。
